4012209000 其他用途旧的充气橡胶轮胎
基本信息
- 商品编码
- 4012209000
- 商品名称
- 其他用途旧的充气橡胶轮胎
- 英文名称
- Used pneumatic tyres of rubber other than used on automobiles
- 计量单位
归类参考
AI 智能归类 →| 申报名称 | 申报比例 |
|---|---|
| 飞机轮胎 | 约 16% |
| 旧飞机轮胎 | 约 12% |
| 轮胎 | 约 11% |
申报要素
AI 申报要素 →- 品牌类型 *必填
- 出口享惠情况 *必填
- 用途 *必填
- 是否实心 *必填
- 充气轮胎请注明翻新或旧的 *必填
- 品牌(中文或外文名称) *必填
- 型号 *必填
- GTIN
- CAS
- 其他
税率信息
税费计算 →进口税费
- 进口增值税
- 13%
- 进口消费税
- 0%
出口税费
- 出口退税率
- 13%
协定与特殊税率
协定税率(23 个国家/地区,最低 0%)
| 国家/地区 | 税率 | 协议 | 原产地证 |
|---|---|---|---|
| 澳大利亚 | 0 | 中国澳大利亚自贸协定 | FORM Y |
| 18.8% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 冰岛 | 0 | 中国-冰岛自由贸易协定 | FORM I |
| 菲律宾 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 18.8% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 刚果共和国 | 0 | 中华人民共和国政府和刚果共和国政府关于共同发展经济伙伴关系协定早期收获的安排 | 中刚(布)早期收获原产地证书 |
| 哥斯达黎加 | 0 | 中国-哥斯达黎加自贸协定 | FORM L |
| 格鲁吉亚 | 0 | 中国-格鲁吉亚自由贸易协定 | 中国-格鲁吉亚原产地证书 |
| 韩国 | 10% | 中国韩国自贸协定 | FORM K |
| 18.8% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 柬埔寨 | 0 | 中国-柬埔寨自贸协定 | 中国-柬埔寨原产地证书 |
| 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E | |
| 18.8% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 老挝 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 18.8% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 马尔代夫 | 0 | 中国-马尔代夫协定 | 中国-马尔代夫原产地证书 |
| 马来西亚 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 18.8% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 毛里求斯 | 0 | 中国毛里求斯自贸协定 | 中国-毛里求斯原产地证书 |
| 缅甸 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 18.8% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 尼加拉瓜 | 20% | 中国尼加拉瓜自贸协定 | 中国-尼加拉瓜原产地证书 |
| 泰国 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 18.8% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 文莱 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 18.8% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 新加坡 | 0 | 中新(加坡)自贸协定 | FORM B |
| 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E | |
| 18.8% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 新西兰 | 0 | 中新自贸协定 | FORM N |
| 20% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 印度尼西亚 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 18.8% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 越南 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 18.8% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 智利 | 0 | 中智自贸区 | FORM F |
| 中国澳门 | 0 | 内地与澳门紧密经贸关系安排 | 澳门 CEPA |
| 中国香港 | 0 | 内地与香港紧密经贸关系安排 | 香港 CEPA |
对美加征关税(3 项)
| 措施 | 税率 |
|---|---|
| 特别协定4 | 10% |
| 特别协定3 | 35% |
| 特别协定 | 60% |
免关税待遇措施(43 个最不发达国家,税率 0)
阿富汗、埃塞俄比亚、安哥拉、贝宁、布基纳法索、布隆迪、东帝汶、多哥、厄立特里亚、冈比亚、刚果(金)、基里巴斯、吉布提、几内亚、几内亚比绍、柬埔寨、科摩罗、莱索托、老挝、利比里亚、卢旺达、马达加斯加、马拉维、马里、毛里塔尼亚、孟加拉国、缅甸、莫桑比克、南苏丹、尼泊尔、尼日尔、塞拉利昂、塞内加尔、圣多美和普林西比、苏丹、所罗门群岛、索马里、坦桑尼亚、乌干达、也门、赞比亚、乍得、中非
数据来源网络,仅供参考,最终以各国海关公布为准; 原产地证办理 →
近 12 个月进出口趋势
近12个月(2025年7月至2026年6月),该商品 其他用途旧的充气橡胶轮胎(4012209000) 出口总额 1,052.52万 美元,出口额保持增长态势,累计增长 17.36%,2025 年 11 月低位企稳后逐步回升。 进口总额 34.31万 美元,进口额明显承压,近 3 个月月均 1.46万 美元,较期初下降 49.27%,2026 年 3 月冲高后有所回落。
出口
| 月份 | 金额(万美元) | 环比 |
|---|---|---|
| 2026年6月 | 108.68万 | ↑12.39% |
| 2026年5月 | 96.7万 | ↑20.42% |
| 2026年4月 | 80.3万 | ↓25.47% |
| 2026年3月 | 107.74万 | ↑18.27% |
| 2026年2月 | 91.1万 | ↓5.24% |
| 2026年1月 | 96.14万 | ↓13.24% |
| 2025年12月 | 110.81万 | ↑99.14% |
| 2025年11月 | 55.64万 | ↓10.21% |
| 2025年10月 | 61.97万 | ↓6.14% |
| 2025年9月 | 66.02万 | ↓27.80% |
| 2025年8月 | 91.45万 | ↑6.38% |
| 2025年7月 | 85.96万 | - |
进口
| 月份 | 金额(万美元) | 环比 |
|---|---|---|
| 2026年6月 | 2.09万 | ↑84.77% |
| 2026年5月 | 1.13万 | ↓3.21% |
| 2026年4月 | 1.17万 | ↓87.46% |
| 2026年3月 | 9.31万 | ↑14.21% |
| 2026年2月 | 8.15万 | - |
| 2026年1月 | 0 | ↓100.00% |
| 2025年12月 | 1.91万 | ↑56.00% |
| 2025年11月 | 1.22万 | ↑80.14% |
| 2025年10月 | 0.68万 | ↓61.66% |
| 2025年9月 | 1.77万 | ↓66.66% |
| 2025年8月 | 5.31万 | ↑237.50% |
| 2025年7月 | 1.57万 | - |
TOP 10 贸易伙伴国
2026年1月至6月,该商品 其他用途旧的充气橡胶轮胎(4012209000) 主要出口至泰国(230.77万美元)、尼日利亚(89.1万美元)、马来西亚(46.03万美元),同期同比(1月至6月)增长30.90%。 主要进口来自泰国(11.35万美元)、日本(9.98万美元)、美国(0.33万美元),同期同比(1月至6月)增长164.21%。
出口
2026年
(1-6月)
↑30.90%
主要出口至泰国(230.77万美元)、尼日利亚(89.1万美元)、马来西亚(46.03万美元),同期同比(1月至6月)增长30.90%
2026年 (1-6月) ↑30.90%
主要出口至泰国(230.77万美元)、尼日利亚(89.1万美元)、马来西亚(46.03万美元),同期同比(1月至6月)增长30.90%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 泰国 | 230.77万 | 39.74% | ↑29.23% |
| 2 | 尼日利亚 | 89.1万 | 15.34% | ↑618.34% |
| 3 | 马来西亚 | 46.03万 | 7.93% | ↑39.25% |
| 4 | 蒙古 | 39.6万 | 6.82% | ↑2241.96% |
| 5 | 美国 | 27.5万 | 4.74% | ↑96.14% |
| 6 | 俄罗斯 | 20.16万 | 3.47% | ↑2015.80% |
| 7 | 几内亚 | 19.89万 | 3.43% | ↑99.12% |
| 8 | 多哥 | 17.84万 | 3.07% | ↑1.61% |
| 9 | 缅甸 | 15.95万 | 2.75% | ↑525.66% |
| 10 | 加纳 | 9.44万 | 1.63% | ↑335.72% |
2025年
↓22.72%
主要出口至泰国(432.98万美元)、尼日利亚(74万美元)、新加坡(59.57万美元),同比下降22.72%
2025年 ↓22.72%
主要出口至泰国(432.98万美元)、尼日利亚(74万美元)、新加坡(59.57万美元),同比下降22.72%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 泰国 | 432.98万 | 47.30% | ↓38.45% |
| 2 | 尼日利亚 | 74万 | 8.08% | ↑59.20% |
| 3 | 新加坡 | 59.57万 | 6.51% | ↓11.26% |
| 4 | 马来西亚 | 47.09万 | 5.14% | ↓51.38% |
| 5 | 几内亚 | 29.31万 | 3.20% | ↑129.89% |
| 6 | 比利时 | 23.37万 | 2.55% | ↑23.38% |
| 7 | 澳大利亚 | 23.11万 | 2.52% | ↓71.90% |
| 8 | 多哥 | 21.6万 | 2.36% | ↑32.93% |
| 9 | 美国 | 20.41万 | 2.23% | ↑89.20% |
| 10 | 蒙古 | 19.12万 | 2.09% | ↑551.77% |
2024年
↓10.32%
主要出口至泰国(703.51万美元)、马来西亚(96.84万美元)、澳大利亚(82.24万美元),同比下降10.32%
2024年 ↓10.32%
主要出口至泰国(703.51万美元)、马来西亚(96.84万美元)、澳大利亚(82.24万美元),同比下降10.32%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 泰国 | 703.51万 | 59.39% | ↓26.84% |
| 2 | 马来西亚 | 96.84万 | 8.18% | ↑24.53% |
| 3 | 澳大利亚 | 82.24万 | 6.94% | ↑26.86% |
| 4 | 新加坡 | 67.13万 | 5.67% | ↑87.70% |
| 5 | 尼日利亚 | 46.48万 | 3.92% | ↑19.85% |
| 6 | 英国 | 21.11万 | 1.78% | ↑946.05% |
| 7 | 比利时 | 18.94万 | 1.60% | ↑340.14% |
| 8 | 缅甸 | 17.22万 | 1.45% | ↑41.68% |
| 9 | 多哥 | 16.25万 | 1.37% | ↑171.47% |
| 10 | 中国香港 | 15.39万 | 1.30% | ↑9.79% |
进口
2026年
(1-6月)
↑164.21%
主要进口来自泰国(11.35万美元)、日本(9.98万美元)、美国(0.33万美元),同期同比(1月至6月)增长164.21%
2026年 (1-6月) ↑164.21%
主要进口来自泰国(11.35万美元)、日本(9.98万美元)、美国(0.33万美元),同期同比(1月至6月)增长164.21%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 泰国 | 11.35万 | 51.93% | 新 |
| 2 | 日本 | 9.98万 | 45.66% | ↑76.56% |
| 3 | 美国 | 0.33万 | 1.51% | 新 |
| 4 | 法国 | 0.2万 | 0.89% | ↓92.54% |
2025年
↑131.43%
主要进口来自日本(13.03万美元)、泰国(4.63万美元)、法国(2.62万美元),同比增长131.43%
2025年 ↑131.43%
主要进口来自日本(13.03万美元)、泰国(4.63万美元)、法国(2.62万美元),同比增长131.43%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 日本 | 13.03万 | 62.86% | ↑112.98% |
| 2 | 泰国 | 4.63万 | 22.33% | 新 |
| 3 | 法国 | 2.62万 | 12.64% | ↑802.20% |
| 4 | 美国 | 0.42万 | 2.03% | 新 |
| 5 | 印度尼西亚 | 0.03万 | 0.15% | 新 |
2024年
↓12.13%
主要进口来自日本(6.12万美元)、西班牙(1.22万美元)、印度(0.78万美元),同比下降12.13%
2024年 ↓12.13%
主要进口来自日本(6.12万美元)、西班牙(1.22万美元)、印度(0.78万美元),同比下降12.13%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 日本 | 6.12万 | 68.30% | ↓27.73% |
| 2 | 西班牙 | 1.22万 | 13.57% | 新 |
| 3 | 印度 | 0.78万 | 8.75% | 新 |
| 4 | 法国 | 0.29万 | 3.24% | 新 |
| 5 | 韩国 | 0.2万 | 2.23% | 新 |
| 6 | 加拿大 | 0.19万 | 2.10% | 新 |
| 7 | 越南 | 0.16万 | 1.80% | 新 |
CIQ 编码
| 编码 | 名称 | 分类 |
|---|---|---|
| 4012209000999 | 其他用途旧的充气橡胶轮胎 | 轮胎(非法检) |
常见问题
建议反馈 →4012209000(其他用途旧的充气橡胶轮胎)的进出口税率分别是多少?
其他用途旧的充气橡胶轮胎(HS编码 4012209000)的税率信息:进口税率-进口增值税13%、进口消费税0%;出口税率-出口退税率13%。
4012209000 的申报要素有哪些?
其他用途旧的充气橡胶轮胎(HS编码 4012209000)共需填写 10 项申报要素,包括:品牌类型、出口享惠情况、用途、是否实心、充气轮胎请注明翻新或旧的、品牌(中文或外文名称)、型号、GTIN、CAS、其他。
4012209000(其他用途旧的充气橡胶轮胎)的检验检疫类别是什么?
其他用途旧的充气橡胶轮胎(HS编码 4012209000)对应 1 个检验检疫类别,包括:其他用途旧的充气橡胶轮胎。
4012209000 有哪些协定税率?
其他用途旧的充气橡胶轮胎(HS编码 4012209000)享有 23 个国家或地区的协定税率优惠,包括澳大利亚、冰岛、菲律宾、刚果共和国、哥斯达黎加、格鲁吉亚等。
4012209000 是否有对美加征关税?
其他用途旧的充气橡胶轮胎(HS编码 4012209000)需加征对美关税:特别协定410%、特别协定335%、特别协定60%。
飞机轮胎的海关编码是什么?
飞机轮胎通常归入 HS 4012209000(其他用途旧的充气橡胶轮胎)。如商品特征有差异,也可能归入 HS 4012130000(航空器用翻新轮胎)、HS 4011300000(航空器用新的充气橡胶轮胎)、HS 4012901000(航空器用实心或半实心橡胶轮胎)。
旧飞机轮胎的海关编码是什么?
旧飞机轮胎通常归入 HS 4012209000(其他用途旧的充气橡胶轮胎)。
轮胎的海关编码是什么?
轮胎通常归入 HS 4012209000(其他用途旧的充气橡胶轮胎)。如商品特征有差异,也可能归入 HS 4011200090(其他客或货车用新充气橡胶轮胎)、HS 4011909000(其他新的充气橡胶轮胎)、HS 4011709000(其他新的充气橡胶轮胎)。
相关编码
| 税则编码 | 税则名称 | 最惠国税率 | 归类名称参考 |
|---|---|---|---|
| 4012130000 | 航空器用翻新轮胎 | 飞机轮胎、翻新飞机轮胎 | |
| 4011300000 | 航空器用新的充气橡胶轮胎 | 飞机轮胎、轮胎、飞机用轮胎 | |
| 4012901000 | 航空器用实心或半实心橡胶轮胎 | 3% | 飞机轮胎、轮胎、脚轮 |
| 4011200090 | 其他客或货车用新充气橡胶轮胎 | 10% | 轮胎、全钢子午胎 |
| 4011909000 | 其他新的充气橡胶轮胎 | 25% | 轮胎、拖车轮胎、农工车轮胎 |
| 4011709000 | 其他新的充气橡胶轮胎 | 斜交轮胎、轮胎、斜交轮胎A | |
| 4012110000 | 机动小客车用翻新轮胎 | 轮胎、翻新轮胎、汽车轮胎 | |
| 4012120000 | 机动大客车或货运车用翻新轮胎 | 20% | 翻新轮胎、轮胎、货车轮胎 |
| 4012190000 | 其他翻新轮胎 | 20% | 轮胎、翻新轮胎、翻新胎 |
| 4012201000 | 汽车用旧的充气橡胶轮胎 | 25% | 轮胎、旧轮胎、充气橡胶轮胎 |
| 4012902000 | 汽车用实心或半实心轮胎 | 垫带、橡胶轮胎垫带、轮胎 | |
| 4012909000 | 其他用实心或半实心轮胎 | 垫带、实心胎、实心轮胎 |