8711500000 800毫升<排量装有活塞内燃发动机摩托车及脚踏两用车
基本信息
- 商品编码
- 8711500000
- 商品名称
- 800毫升<排量装有活塞内燃发动机摩托车及脚踏两用车
- 英文名称
- Motorcycles with piston engine, cylinder cap.>800 cc
- 计量单位
- 辆 / 千克
归类参考
AI 智能归类 →| 申报名称 | 申报比例 |
|---|---|
| 摩托车 | 约 11% |
| 赛车 | 约 7% |
| 宝马摩托车 | 约 4% |
申报要素
AI 申报要素 →- 品牌类型 *必填
- 出口享惠情况 *必填
- 发动机类型 *必填
- 排气量 *必填
- 品牌(中文或外文名称) *必填
- 型号 *必填
- GTIN
- CAS
- 其他
税率信息
税费计算 →进口税费
- 最惠国税率
- 30%
- 普通税率
- 150%
- 进口增值税
- 13%
- 进口消费税
- 从价10%
出口税费
- 出口退税率
- 13%
协定与特殊税率
协定税率(25 个国家/地区,最低 0%)
| 国家/地区 | 税率 | 协议 | 原产地证 |
|---|---|---|---|
| 澳大利亚 | 0 | 中国澳大利亚自贸协定 | FORM Y |
| 22.5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 冰岛 | 0 | 中国-冰岛自由贸易协定 | FORM I |
| 厄瓜多尔 | 25.5% | 中国-厄瓜多尔FTA | 中国-厄瓜多尔原产地证书 |
| 菲律宾 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 22.5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 刚果共和国 | 0 | 中华人民共和国政府和刚果共和国政府关于共同发展经济伙伴关系协定早期收获的安排 | 中刚（布）早期收获原产地证书 |
| 哥斯达黎加 | 0 | 中国-哥斯达黎加自贸协定 | FORM L |
| 格鲁吉亚 | 0 | 中国-格鲁吉亚自由贸易协定 | 中国-格鲁吉亚原产地证书 |
| 韩国 | 12% | 中国韩国自贸协定 | FORM K |
| 22.5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 柬埔寨 | 0 | 中国-柬埔寨自贸协定 | 中国-柬埔寨原产地证书 |
| 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E | |
| 22.5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 老挝 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 22.5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 马尔代夫 | 0 | 中国-马尔代夫协定 | 中国-马尔代夫原产地证书 |
| 马来西亚 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 22.5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 毛里求斯 | 0 | 中国毛里求斯自贸协定 | 中国-毛里求斯原产地证书 |
| 缅甸 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 22.5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 尼加拉瓜 | 24% | 中国尼加拉瓜自贸协定 | 中国-尼加拉瓜原产地证书 |
| 日本 | 22.9% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 |
| 泰国 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 22.5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 文莱 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 22.5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 新加坡 | 0 | 中新（加坡）自贸协定 | FORM B |
| 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E | |
| 22.5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 新西兰 | 0 | 中新自贸协定 | FORM N |
| 24% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 印度尼西亚 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 22.5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 越南 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 22.5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 智利 | 0 | 中智自贸区 | FORM F |
| 中国澳门 | 0 | 内地与澳门紧密经贸关系安排 | 澳门 CEPA |
| 中国香港 | 0 | 内地与香港紧密经贸关系安排 | 香港 CEPA |
对美加征关税(3 项)
| 措施 | 税率 |
|---|---|
| 特别协定4 | 10% |
| 特别协定3 | 40% |
| 特别协定 | 65% |
免关税待遇措施(43 个最不发达国家,税率 0)
阿富汗、埃塞俄比亚、安哥拉、贝宁、布基纳法索、布隆迪、东帝汶、多哥、厄立特里亚、冈比亚、刚果（金）、基里巴斯、吉布提、几内亚、几内亚比绍、柬埔寨、科摩罗、莱索托、老挝、利比里亚、卢旺达、马达加斯加、马拉维、马里、毛里塔尼亚、孟加拉国、缅甸、莫桑比克、南苏丹、尼泊尔、尼日尔、塞拉利昂、塞内加尔、圣多美和普林西比、苏丹、所罗门群岛、索马里、坦桑尼亚、乌干达、也门、赞比亚、乍得、中非
数据来源网络,仅供参考,最终以各国海关公布为准; 原产地证办理 →
监管与检验检疫
监管条件
| 代码 | 名称 |
|---|---|
| 4 | 出口许可证 |
| 6 | 旧机电产品禁止进口 |
| A | 入境货物通关单（实施进境检验检疫） |
| x | 出口许可证(加工贸易) |
| y | 出口许可证(边境小额贸易) |
进口检验检疫
| 代码 | 名称 |
|---|---|
| L | 民用商品入境验证 |
| M | 进口商品检验 |
认证方式
- 第三方认证方式
近 12 个月进出口趋势
近12个月(2025年6月至2026年5月),该商品 800毫升<排量装有活塞内燃发动机摩...(8711500000) 出口总额 1.73亿 美元,出口额增势强劲,近 3 个月月均 2,309.37万 美元,较期初增长 102.81%,2025 年 11 月低位企稳后逐步回升。 进口总额 1.98亿 美元,进口额保持增长态势,累计增长 16.33%,2026 年 2 月低位企稳后逐步回升。
出口
| 月份 | 金额(万美元) | 环比 |
|---|---|---|
| 2026年5月 | 2,226.29万 | ↓3.24% |
| 2026年4月 | 2,300.94万 | ↓4.16% |
| 2026年3月 | 2,400.88万 | ↑7.04% |
| 2026年2月 | 2,242.88万 | ↑113.65% |
| 2026年1月 | 1,049.79万 | ↑6.00% |
| 2025年12月 | 990.32万 | ↑34.25% |
| 2025年11月 | 737.68万 | ↓32.03% |
| 2025年10月 | 1,085.24万 | ↑26.04% |
| 2025年9月 | 861.02万 | ↑9.17% |
| 2025年8月 | 788.68万 | ↓40.56% |
| 2025年7月 | 1,326.82万 | ↑2.02% |
| 2025年6月 | 1,300.52万 | - |
进口
| 月份 | 金额(万美元) | 环比 |
|---|---|---|
| 2026年5月 | 1,946.84万 | ↓30.19% |
| 2026年4月 | 2,788.86万 | ↑93.50% |
| 2026年3月 | 1,441.29万 | ↑141.78% |
| 2026年2月 | 596.11万 | ↓55.76% |
| 2026年1月 | 1,347.34万 | ↓28.30% |
| 2025年12月 | 1,879.16万 | ↑77.54% |
| 2025年11月 | 1,058.45万 | ↓29.69% |
| 2025年10月 | 1,505.5万 | ↓21.72% |
| 2025年9月 | 1,923.25万 | ↑3.43% |
| 2025年8月 | 1,859.44万 | ↑7.50% |
| 2025年7月 | 1,729.77万 | ↑0.53% |
| 2025年6月 | 1,720.57万 | - |
TOP 10 贸易伙伴国
2026年1月至5月,该商品 800毫升<排量装有活塞内燃发动机摩...(8711500000) 主要出口至意大利(1,971.31万美元)、西班牙(1,800.98万美元)、德国(1,096.67万美元),同期同比(1月至5月)增长41.04%。 主要进口来自泰国(6,551.58万美元)、德国(591.04万美元)、日本(481.68万美元),同期同比(1月至5月)增长5.60%。
出口
2026年
(1-5月)
↑41.04%
主要出口至意大利(1,971.31万美元)、西班牙(1,800.98万美元)、德国(1,096.67万美元),同期同比(1月至5月)增长41.04%
2026年 (1-5月) ↑41.04%
主要出口至意大利(1,971.31万美元)、西班牙(1,800.98万美元)、德国(1,096.67万美元),同期同比(1月至5月)增长41.04%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 意大利 | 1,971.31万 | 19.29% | ↑40.02% |
| 2 | 西班牙 | 1,800.98万 | 17.62% | ↓31.93% |
| 3 | 德国 | 1,096.67万 | 10.73% | ↑109.27% |
| 4 | 波兰 | 609.09万 | 5.96% | ↑101.38% |
| 5 | 阿根廷 | 556.13万 | 5.44% | ↑31.73% |
| 6 | 法国 | 512.78万 | 5.02% | ↑54.34% |
| 7 | 葡萄牙 | 492.25万 | 4.82% | ↑495.13% |
| 8 | 俄罗斯 | 401.79万 | 3.93% | ↑13.39% |
| 9 | 英国 | 292.68万 | 2.86% | ↓31.37% |
| 10 | 捷克 | 260.65万 | 2.55% | ↑509.04% |
2025年
↑154.75%
主要出口至西班牙(4,456.05万美元)、意大利(2,427万美元)、德国(1,315.08万美元),同比增长154.75%
2025年 ↑154.75%
主要出口至西班牙(4,456.05万美元)、意大利(2,427万美元)、德国(1,315.08万美元),同比增长154.75%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 西班牙 | 4,456.05万 | 31.08% | ↑133.04% |
| 2 | 意大利 | 2,427万 | 16.93% | ↑144.85% |
| 3 | 德国 | 1,315.08万 | 9.17% | ↑192.02% |
| 4 | 阿根廷 | 1,050.87万 | 7.33% | ↑301.94% |
| 5 | 法国 | 800.67万 | 5.58% | ↑429.36% |
| 6 | 英国 | 750.16万 | 5.23% | ↑717.66% |
| 7 | 俄罗斯 | 627.16万 | 4.37% | ↑61.24% |
| 8 | 波兰 | 547.25万 | 3.82% | ↑249.62% |
| 9 | 马来西亚 | 509.75万 | 3.56% | ↑194.43% |
| 10 | 希腊 | 188.74万 | 1.32% | ↑179.40% |
2024年
↑754.12%
主要出口至西班牙(1,912.14万美元)、意大利(991.22万美元)、德国(450.34万美元),同比增长754.12%
2024年 ↑754.12%
主要出口至西班牙(1,912.14万美元)、意大利(991.22万美元)、德国(450.34万美元),同比增长754.12%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 西班牙 | 1,912.14万 | 33.98% | 新 |
| 2 | 意大利 | 991.22万 | 17.61% | ↑2249.20% |
| 3 | 德国 | 450.34万 | 8.00% | ↑170.84% |
| 4 | 俄罗斯 | 388.95万 | 6.91% | ↑2880.84% |
| 5 | 阿根廷 | 261.45万 | 4.65% | ↑15836.29% |
| 6 | 马来西亚 | 173.13万 | 3.08% | ↑179.05% |
| 7 | 土耳其 | 160.19万 | 2.85% | ↑202.20% |
| 8 | 波兰 | 156.53万 | 2.78% | 新 |
| 9 | 法国 | 151.25万 | 2.69% | ↑534.35% |
| 10 | 中国香港 | 138.4万 | 2.46% | ↑239.43% |
进口
2026年
(1-5月)
↑5.60%
主要进口来自泰国(6,551.58万美元)、德国(591.04万美元)、日本(481.68万美元),同期同比(1月至5月)增长5.60%
2026年 (1-5月) ↑5.60%
主要进口来自泰国(6,551.58万美元)、德国(591.04万美元)、日本(481.68万美元),同期同比(1月至5月)增长5.60%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 泰国 | 6,551.58万 | 80.68% | ↑7.41% |
| 2 | 德国 | 591.04万 | 7.28% | ↑111.20% |
| 3 | 日本 | 481.68万 | 5.93% | ↑149.74% |
| 4 | 加拿大 | 316.84万 | 3.90% | 新 |
| 5 | 美国 | 136.34万 | 1.68% | ↓23.59% |
| 6 | 越南 | 34.25万 | 0.42% | ↓82.85% |
| 7 | 奥地利 | 5.36万 | 0.07% | 新 |
| 8 | 意大利 | 3.36万 | 0.04% | ↓63.98% |
2025年
↑15.32%
主要进口来自泰国(1.49亿美元)、日本(2,081.33万美元)、德国(870.91万美元),同比增长15.32%
2025年 ↑15.32%
主要进口来自泰国(1.49亿美元)、日本(2,081.33万美元)、德国(870.91万美元),同比增长15.32%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 泰国 | 1.49亿 | 77.00% | ↑26.67% |
| 2 | 日本 | 2,081.33万 | 10.75% | ↑38.46% |
| 3 | 德国 | 870.91万 | 4.50% | ↓63.57% |
| 4 | 菲律宾 | 613.12万 | 3.17% | ↑182.09% |
| 5 | 美国 | 317.03万 | 1.64% | ↑95.46% |
| 6 | 越南 | 251.26万 | 1.30% | ↑588.15% |
| 7 | 马来西亚 | 223.85万 | 1.16% | 新 |
| 8 | 加拿大 | 38.23万 | 0.20% | ↓88.34% |
| 9 | 法国 | 23.9万 | 0.12% | 新 |
| 10 | 中国 | 18.19万 | 0.09% | 新 |
2024年
↓68.02%
主要进口来自泰国(1.18亿美元)、德国(2,390.49万美元)、日本(1,503.15万美元),同比下降68.02%
2024年 ↓68.02%
主要进口来自泰国(1.18亿美元)、德国(2,390.49万美元)、日本(1,503.15万美元),同比下降68.02%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 泰国 | 1.18亿 | 70.10% | ↓65.05% |
| 2 | 德国 | 2,390.49万 | 14.23% | ↓71.61% |
| 3 | 日本 | 1,503.15万 | 8.95% | ↓57.37% |
| 4 | 奥地利 | 349.56万 | 2.08% | ↓79.65% |
| 5 | 加拿大 | 327.87万 | 1.95% | ↓74.32% |
| 6 | 菲律宾 | 217.35万 | 1.29% | ↓61.60% |
| 7 | 美国 | 162.2万 | 0.97% | ↓92.71% |
| 8 | 越南 | 36.51万 | 0.22% | ↓90.36% |
| 9 | 意大利 | 17.84万 | 0.11% | ↓97.36% |
| 10 | 英国 | 16.65万 | 0.10% | ↑149.45% |
CIQ 编码
| 编码 | 名称 | 分类 |
|---|---|---|
| 8711500000999 | 800毫升<排量装有活塞内燃发动机摩托车及脚踏两用车 | 普通燃油摩托车 |
常见问题
建议反馈 →8711500000(800毫升<排量装有活塞内燃发动机摩托车及脚踏两用车)的进出口税率分别是多少?
800毫升<排量装有活塞内燃发动机摩托车及脚踏两用车(HS编码 8711500000)的税率信息:进口税率-最惠国税率30%、普通税率150%、进口增值税13%、进口消费税从价10%;出口税率-出口退税率13%。
8711500000 需要哪些监管条件?
800毫升<排量装有活塞内燃发动机摩托车及脚踏两用车(HS编码 8711500000)的监管条件为:4(出口许可证)、6(旧机电产品禁止进口)、A(入境货物通关单（实施进境检验检疫）)、x(出口许可证(加工贸易))、y(出口许可证(边境小额贸易))。检验检疫类别为:L(民用商品入境验证)、M(进口商品检验)。
8711500000 的申报要素有哪些?
800毫升<排量装有活塞内燃发动机摩托车及脚踏两用车(HS编码 8711500000)共需填写 9 项申报要素,包括:品牌类型、出口享惠情况、发动机类型、排气量、品牌(中文或外文名称)、型号、GTIN、CAS、其他。
8711500000(800毫升<排量装有活塞内燃发动机摩托车及脚踏两用车)的检验检疫类别是什么?
800毫升<排量装有活塞内燃发动机摩托车及脚踏两用车(HS编码 8711500000)对应 1 个检验检疫类别,包括:800毫升<排量装有活塞内燃发动机摩托车及脚踏两用车。
8711500000 有哪些协定税率?
800毫升<排量装有活塞内燃发动机摩托车及脚踏两用车(HS编码 8711500000)享有 25 个国家或地区的协定税率优惠,包括澳大利亚、冰岛、厄瓜多尔、菲律宾、刚果共和国、哥斯达黎加等。
8711500000 是否有对美加征关税?
800毫升<排量装有活塞内燃发动机摩托车及脚踏两用车(HS编码 8711500000)需加征对美关税:特别协定410%、特别协定340%、特别协定65%。
摩托车的海关编码是什么?
摩托车通常归入 HS 8711500000(800毫升<排量装有活塞内燃发动机摩托车及脚踏两用车)。如商品特征有差异,也可能归入 HS 8711202000(100<排量≤125毫升装有活塞内燃发动机摩托车及脚踏两用车)、HS 8711203000(125<排量≤150毫升装有活塞内燃发动机摩托车及脚踏两用车)、HS 8711204000(150<排量≤200毫升装有活塞内燃发动机摩托车及脚踏两用车)。
赛车的海关编码是什么?
赛车通常归入 HS 8711500000(800毫升<排量装有活塞内燃发动机摩托车及脚踏两用车)。如商品特征有差异,也可能归入 HS 8703234910(仅装有1.5<排量≤2升的点燃式活塞内燃发动机的其他载人车辆)、HS 8703235110(仅装有2<排量≤2.5升的点燃式活塞内燃发动机小轿车)、HS 8711400000(500<排量≤800毫升装有活塞内燃发动机摩托车及脚踏两用车)。
宝马摩托车的海关编码是什么?
宝马摩托车通常归入 HS 8711500000(800毫升<排量装有活塞内燃发动机摩托车及脚踏两用车)。
相关编码
| 税则编码 | 税则名称 | 最惠国税率 | 归类名称参考 |
|---|---|---|---|
| 8711202000 | 100<排量≤125毫升装有活塞内燃发动机摩托车及脚踏两用车 | 小马力摩托车、摩托车、摩托车散件 | |
| 8711203000 | 125<排量≤150毫升装有活塞内燃发动机摩托车及脚踏两用车 | 摩托车、摩托车散件、两轮摩托车 | |
| 8711204000 | 150<排量≤200毫升装有活塞内燃发动机摩托车及脚踏两用车 | 45% | 摩托车、摩托车散件、小马力摩托车 |
| 8703234910 | 仅装有1.5<排量≤2升的点燃式活塞内燃发动机的其他载人车辆 | 15% | 赛车、两驱越野车、三菱小轿车 |
| 8703235110 | 仅装有2<排量≤2.5升的点燃式活塞内燃发动机小轿车 | 赛车、小轿车、轿车 | |
| 8711400000 | 500<排量≤800毫升装有活塞内燃发动机摩托车及脚踏两用车 | 摩托车、两轮摩托车、赛车 | |
| 8711100010 | 微马力摩托车及脚踏两用车 | 摩托车、微马力摩托车、摩托车散件 | |
| 8711100090 | 微马力摩托车及脚踏两用车 | 微马力摩托车、摩托车、助力车 | |
| 8711201000 | 50<排量≤100毫升装有活塞内燃发动机摩托车及脚踏两用车 | 小马力摩托车、摩托车散件、摩托车 | |
| 8711205010 | 200<排量<250毫升装有活塞内燃发动机摩托车及脚踏两用车 | 摩托车、本田摩托车、摩托车散件 | |
| 8711205090 | 排量=250毫升装有活塞内燃发动机摩托车及脚踏两用车 | 摩托车、小马力摩托车、摩托车散件 | |
| 8711301000 | 250<排量≤400毫升装有活塞内燃发动机摩托车及脚踏两用车 | 摩托车、两轮摩托车、摩托车散件 | |
| 8711302000 | 400<排量≤500毫升装有活塞内燃发动机摩托车及脚踏两用车 | 摩托车、两轮摩托车、本田摩托车 |