8707909000 其他车辆用车身(含驾驶室)
基本信息
- 商品编码
- 8707909000
- 商品名称
- 其他车辆用车身(含驾驶室)
- 商品备注
- 品目8701至8702,8704,8705的车辆用
- 英文名称
- Bodies(incl.cabs) for tractors, buses, trucks, special purpose vehicles, nes
- 英文备注
- For vehicles of headings 8701 to 8702, 8704, 8705
- 计量单位
- 台 / 千克
归类参考
AI 智能归类 →| 申报名称 | 申报比例 |
|---|---|
| 驾驶室 | 约 7% |
| 货车车厢 | 约 6% |
| 驾驶室总成 | 约 4% |
申报要素
AI 申报要素 →- 品牌类型 *必填
- 出口享惠情况 *必填
- 适用车型(适用于XX品牌XX车型) *必填
- 品牌(中文或外文名称) *必填
- 型号 *必填
- GTIN
- CAS
- 其他
税率信息
税费计算 →进口税费
- 最惠国税率
- 6%
- 普通税率
- 70%
- 进口增值税
- 13%
- 进口消费税
- 0%
出口税费
- 出口退税率
- 13%
协定与特殊税率
协定税率(34 个国家/地区,最低 0%)
| 国家/地区 | 税率 | 协议 | 原产地证 |
|---|---|---|---|
| 澳大利亚 | 0 | 中国澳大利亚自贸协定 | FORM Y |
| 5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 巴基斯坦 | 1.5% | 中巴自贸区 | FORM P |
| 冰岛 | 0 | 中国-冰岛自由贸易协定 | FORM I |
| 厄瓜多尔 | 0 | 中国-厄瓜多尔FTA | 中国-厄瓜多尔原产地证书 |
| 菲律宾 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 刚果共和国 | 0 | 中华人民共和国政府和刚果共和国政府关于共同发展经济伙伴关系协定早期收获的安排 | 中刚(布)早期收获原产地证书 |
| 哥斯达黎加 | 0 | 中国-哥斯达黎加自贸协定 | FORM L |
| 格鲁吉亚 | 0 | 中国-格鲁吉亚自由贸易协定 | 中国-格鲁吉亚原产地证书 |
| 韩国 | 2% | 中国韩国自贸协定 | FORM K |
| 5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 5.4% | 亚太贸易协定 | FORM B(亚太协定原产地证) | |
| 柬埔寨 | 0 | 中国-柬埔寨自贸协定 | 中国-柬埔寨原产地证书 |
| 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E | |
| 5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 老挝 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 5.4% | 亚太贸易协定 | FORM B(亚太协定原产地证) | |
| 列支敦士登 | 0 | 中国-瑞士自由贸易协定 | FORM S |
| 马尔代夫 | 0 | 中国-马尔代夫协定 | 中国-马尔代夫原产地证书 |
| 马来西亚 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 毛里求斯 | 1.4% | 中国毛里求斯自贸协定 | 中国-毛里求斯原产地证书 |
| 蒙古 | 5.4% | 亚太贸易协定 | FORM B(亚太协定原产地证) |
| 孟加拉国 | 5.4% | 亚太贸易协定 | FORM B(亚太协定原产地证) |
| 秘鲁 | 0 | 中国-秘鲁自由贸易协定 | FORM L |
| 缅甸 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 尼加拉瓜 | 0 | 中国尼加拉瓜自贸协定 | 中国-尼加拉瓜原产地证书 |
| 日本 | 6.9% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 |
| 瑞士 | 0 | 中国-瑞士自由贸易协定 | FORM S |
| 塞尔维亚 | 2.4% | 中国-塞尔维亚FTA | 中国-塞尔维亚原产地证书 |
| 斯里兰卡 | 5.4% | 亚太贸易协定 | FORM B(亚太协定原产地证) |
| 泰国 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 文莱 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 新加坡 | 0 | 中新(加坡)自贸协定 | FORM B |
| 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E | |
| 5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 新西兰 | 0 | 中新自贸协定 | FORM N |
| 6% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 印度 | 5.4% | 亚太贸易协定 | FORM B(亚太协定原产地证) |
| 印度尼西亚 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 越南 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 智利 | 0 | 中智自贸区 | FORM F |
| 中国澳门 | 0 | 内地与澳门紧密经贸关系安排 | 澳门 CEPA |
| 中国香港 | 0 | 内地与香港紧密经贸关系安排 | 香港 CEPA |
对美加征关税(3 项)
| 措施 | 税率 |
|---|---|
| 特别协定4 | 10% |
| 特别协定3 | 16% |
| 特别协定 | 41% |
免关税待遇措施(43 个最不发达国家,税率 0)
阿富汗、埃塞俄比亚、安哥拉、贝宁、布基纳法索、布隆迪、东帝汶、多哥、厄立特里亚、冈比亚、刚果(金)、基里巴斯、吉布提、几内亚、几内亚比绍、柬埔寨、科摩罗、莱索托、老挝、利比里亚、卢旺达、马达加斯加、马拉维、马里、毛里塔尼亚、孟加拉国、缅甸、莫桑比克、南苏丹、尼泊尔、尼日尔、塞拉利昂、塞内加尔、圣多美和普林西比、苏丹、所罗门群岛、索马里、坦桑尼亚、乌干达、也门、赞比亚、乍得、中非
数据来源网络,仅供参考,最终以各国海关公布为准; 原产地证办理 →
监管与检验检疫
监管条件
| 代码 | 名称 |
|---|---|
| 6 | 旧机电产品禁止进口 |
近 12 个月进出口趋势
近12个月(2025年6月至2026年5月),该商品 其他车辆用车身(含驾驶室)(8707909000) 出口总额 3.56亿 美元,出口额增势强劲,近 3 个月月均 3,632.28万 美元,较期初增长 55.50%。 进口总额 1,143.93万 美元,进口额保持增长态势,累计增长 10.58%,2025 年 11 月低位企稳后逐步回升。
出口
| 月份 | 金额(万美元) | 环比 |
|---|---|---|
| 2026年5月 | 3,513万 | ↓8.22% |
| 2026年4月 | 3,827.67万 | ↑7.63% |
| 2026年3月 | 3,556.18万 | ↑7.62% |
| 2026年2月 | 3,304.3万 | ↓5.78% |
| 2026年1月 | 3,507.02万 | ↑25.66% |
| 2025年12月 | 2,790.79万 | ↓5.74% |
| 2025年11月 | 2,960.78万 | ↑26.86% |
| 2025年10月 | 2,333.95万 | ↓16.10% |
| 2025年9月 | 2,781.91万 | ↑26.84% |
| 2025年8月 | 2,193.18万 | ↓27.79% |
| 2025年7月 | 3,037.17万 | ↑70.90% |
| 2025年6月 | 1,777.15万 | - |
进口
| 月份 | 金额(万美元) | 环比 |
|---|---|---|
| 2026年5月 | 77.65万 | ↓14.38% |
| 2026年4月 | 90.69万 | ↓66.43% |
| 2026年3月 | 270.16万 | ↑212.50% |
| 2026年2月 | 86.45万 | ↑54.19% |
| 2026年1月 | 56.07万 | ↓6.24% |
| 2025年12月 | 59.8万 | ↑274.87% |
| 2025年11月 | 15.95万 | ↓37.81% |
| 2025年10月 | 25.65万 | ↓60.51% |
| 2025年9月 | 64.96万 | ↓34.99% |
| 2025年8月 | 99.92万 | ↓42.27% |
| 2025年7月 | 173.08万 | ↑40.08% |
| 2025年6月 | 123.56万 | - |
TOP 10 贸易伙伴国
2026年1月至5月,该商品 其他车辆用车身(含驾驶室)(8707909000) 主要出口至印度尼西亚(3,604.3万美元)、哈萨克斯坦(1,763.38万美元)、俄罗斯(942.08万美元),同期同比(1月至5月)增长45.57%。 主要进口来自澳大利亚(193.09万美元)、美国(134.61万美元)、中国(130.71万美元),同期同比(1月至5月)增长101.17%。
出口
2026年
(1-5月)
↑45.57%
主要出口至印度尼西亚(3,604.3万美元)、哈萨克斯坦(1,763.38万美元)、俄罗斯(942.08万美元),同期同比(1月至5月)增长45.57%
2026年 (1-5月) ↑45.57%
主要出口至印度尼西亚(3,604.3万美元)、哈萨克斯坦(1,763.38万美元)、俄罗斯(942.08万美元),同期同比(1月至5月)增长45.57%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 印度尼西亚 | 3,604.3万 | 20.35% | ↑1389.32% |
| 2 | 哈萨克斯坦 | 1,763.38万 | 9.96% | ↑494.38% |
| 3 | 俄罗斯 | 942.08万 | 5.32% | ↓6.24% |
| 4 | 澳大利亚 | 870.62万 | 4.92% | ↓3.17% |
| 5 | 墨西哥 | 852.8万 | 4.82% | ↑47.26% |
| 6 | 英国 | 688.71万 | 3.89% | ↓28.20% |
| 7 | 意大利 | 476.91万 | 2.69% | ↑66.69% |
| 8 | 土耳其 | 434.37万 | 2.45% | ↑491.84% |
| 9 | 肯尼亚 | 411.65万 | 2.32% | ↑48.75% |
| 10 | 马来西亚 | 404.1万 | 2.28% | ↑69.07% |
2025年
↑11.37%
主要出口至墨西哥(1,921.36万美元)、英国(1,873.45万美元)、俄罗斯(1,678.6万美元),同比增长11.37%
2025年 ↑11.37%
主要出口至墨西哥(1,921.36万美元)、英国(1,873.45万美元)、俄罗斯(1,678.6万美元),同比增长11.37%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 墨西哥 | 1,921.36万 | 6.40% | ↑3.54% |
| 2 | 英国 | 1,873.45万 | 6.24% | ↑53.57% |
| 3 | 俄罗斯 | 1,678.6万 | 5.59% | ↓60.01% |
| 4 | 澳大利亚 | 1,590.72万 | 5.30% | ↓5.56% |
| 5 | 哈萨克斯坦 | 1,384.34万 | 4.61% | ↑171.70% |
| 6 | 巴西 | 1,175.25万 | 3.91% | ↓22.41% |
| 7 | 阿联酋 | 1,027.73万 | 3.42% | ↑12.84% |
| 8 | 印度 | 1,000.84万 | 3.33% | ↑123.89% |
| 9 | 伊朗 | 980.65万 | 3.26% | ↑1.58% |
| 10 | 乌兹别克斯坦 | 951.91万 | 3.17% | ↑346.10% |
2024年
↑6.43%
主要出口至俄罗斯(4,197.16万美元)、墨西哥(1,855.73万美元)、澳大利亚(1,684.3万美元),同比增长6.43%
2024年 ↑6.43%
主要出口至俄罗斯(4,197.16万美元)、墨西哥(1,855.73万美元)、澳大利亚(1,684.3万美元),同比增长6.43%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 俄罗斯 | 4,197.16万 | 15.56% | ↑183.50% |
| 2 | 墨西哥 | 1,855.73万 | 6.88% | ↓26.55% |
| 3 | 澳大利亚 | 1,684.3万 | 6.24% | ↑49.92% |
| 4 | 巴西 | 1,514.71万 | 5.62% | ↓17.37% |
| 5 | 英国 | 1,219.94万 | 4.52% | ↑104.94% |
| 6 | 中国香港 | 1,152.32万 | 4.27% | ↓63.95% |
| 7 | 伊朗 | 965.37万 | 3.58% | ↓46.16% |
| 8 | 阿联酋 | 910.78万 | 3.38% | ↓63.81% |
| 9 | 美国 | 888.69万 | 3.29% | ↑121.27% |
| 10 | 菲律宾 | 878.34万 | 3.26% | ↑22.95% |
进口
2026年
(1-5月)
↑101.17%
主要进口来自澳大利亚(193.09万美元)、美国(134.61万美元)、中国(130.71万美元),同期同比(1月至5月)增长101.17%
2026年 (1-5月) ↑101.17%
主要进口来自澳大利亚(193.09万美元)、美国(134.61万美元)、中国(130.71万美元),同期同比(1月至5月)增长101.17%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 澳大利亚 | 193.09万 | 33.23% | ↑47.99% |
| 2 | 美国 | 134.61万 | 23.17% | ↓2.25% |
| 3 | 中国 | 130.71万 | 22.50% | ↑11078.35% |
| 4 | 瑞士 | 52.2万 | 8.98% | 新 |
| 5 | 日本 | 44.64万 | 7.68% | ↑535.11% |
| 6 | 土耳其 | 7.36万 | 1.27% | 新 |
| 7 | 巴西 | 5.7万 | 0.98% | 新 |
| 8 | 摩洛哥 | 3.9万 | 0.67% | 新 |
| 9 | 罗马尼亚 | 2.98万 | 0.51% | 新 |
| 10 | 瑞典 | 1.38万 | 0.24% | ↓82.63% |
2025年
↑14.98%
主要进口来自澳大利亚(345.33万美元)、美国(321.65万美元)、荷兰(84.07万美元),同比增长14.98%
2025年 ↑14.98%
主要进口来自澳大利亚(345.33万美元)、美国(321.65万美元)、荷兰(84.07万美元),同比增长14.98%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 澳大利亚 | 345.33万 | 40.54% | ↑1296.37% |
| 2 | 美国 | 321.65万 | 37.76% | ↑20.41% |
| 3 | 荷兰 | 84.07万 | 9.87% | 新 |
| 4 | 日本 | 52.44万 | 6.16% | ↓74.30% |
| 5 | 俄罗斯 | 15.01万 | 1.76% | ↑174.95% |
| 6 | 瑞典 | 9.31万 | 1.09% | ↓84.63% |
| 7 | 罗马尼亚 | 7.77万 | 0.91% | ↑802.06% |
| 8 | 加拿大 | 5.83万 | 0.68% | ↑142.72% |
| 9 | 德国 | 5.63万 | 0.66% | ↓88.99% |
| 10 | 中国香港 | 1.23万 | 0.14% | 新 |
2024年
↓39.24%
主要进口来自美国(267.13万美元)、日本(204.05万美元)、奥地利(72.69万美元),同比下降39.24%
2024年 ↓39.24%
主要进口来自美国(267.13万美元)、日本(204.05万美元)、奥地利(72.69万美元),同比下降39.24%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 美国 | 267.13万 | 36.06% | ↓23.90% |
| 2 | 日本 | 204.05万 | 27.55% | ↑2031.68% |
| 3 | 奥地利 | 72.69万 | 9.81% | ↓81.31% |
| 4 | 瑞典 | 60.59万 | 8.18% | ↑233.41% |
| 5 | 德国 | 51.17万 | 6.91% | ↓12.15% |
| 6 | 澳大利亚 | 24.73万 | 3.34% | ↑81.36% |
| 7 | 韩国 | 16.49万 | 2.23% | ↓23.57% |
| 8 | 巴林 | 11.53万 | 1.56% | 新 |
| 9 | 巴西 | 10.67万 | 1.44% | 新 |
| 10 | 俄罗斯 | 5.46万 | 0.74% | ↑51.64% |
CIQ 编码
| 编码 | 名称 | 分类 |
|---|---|---|
| 8707909000999 | 其他车辆用车身(含驾驶室)(品目8701至8702,8704,8705的车辆用) | 其他车辆零部件(非法检) |
常见问题
建议反馈 →8707909000(其他车辆用车身(含驾驶室))的进出口税率分别是多少?
其他车辆用车身(含驾驶室)(HS编码 8707909000)的税率信息:进口税率-最惠国税率6%、普通税率70%、进口增值税13%、进口消费税0%;出口税率-出口退税率13%。
8707909000 需要哪些监管条件?
其他车辆用车身(含驾驶室)(HS编码 8707909000)的监管条件为:6(旧机电产品禁止进口)。
8707909000 的申报要素有哪些?
其他车辆用车身(含驾驶室)(HS编码 8707909000)共需填写 8 项申报要素,包括:品牌类型、出口享惠情况、适用车型(适用于XX品牌XX车型)、品牌(中文或外文名称)、型号、GTIN、CAS、其他。
8707909000(其他车辆用车身(含驾驶室))的检验检疫类别是什么?
其他车辆用车身(含驾驶室)(HS编码 8707909000)对应 1 个检验检疫类别,包括:其他车辆用车身(含驾驶室)(品目8701至8702,8704,8705的车辆用)。
8707909000 有哪些协定税率?
其他车辆用车身(含驾驶室)(HS编码 8707909000)享有 34 个国家或地区的协定税率优惠,包括澳大利亚、巴基斯坦、冰岛、厄瓜多尔、菲律宾、刚果共和国等。
8707909000 是否有对美加征关税?
其他车辆用车身(含驾驶室)(HS编码 8707909000)需加征对美关税:特别协定410%、特别协定316%、特别协定41%。
驾驶室的海关编码是什么?
驾驶室通常归入 HS 8707909000(其他车辆用车身(含驾驶室))。如商品特征有差异,也可能归入 HS 8707901000(大型客车用车身(含驾驶室))。
货车车厢的海关编码是什么?
货车车厢通常归入 HS 8707909000(其他车辆用车身(含驾驶室))。
驾驶室总成的海关编码是什么?
驾驶室总成通常归入 HS 8707909000(其他车辆用车身(含驾驶室))。
相关编码
| 税则编码 | 税则名称 | 最惠国税率 | 归类名称参考 |
|---|---|---|---|
| 8707901000 | 大型客车用车身(含驾驶室) | 旧驾驶室、驾驶室、客车车壳 | |
| 8707100000 | 小型载人机动车辆车身(含驾驶室) | 6% | 白车身、车身、车壳 |