8703801090 仅装有驱动电动机的具有车辆识别代码(VIN码)的其他载人车辆
基本信息
- 商品编码
- 8703801090
- 商品名称
- 仅装有驱动电动机的具有车辆识别代码(VIN码)的其他载人车辆
- 英文名称
- Other vehicles designed mainly for transport of persons only with electric motor for propulsion, with VIN code
- 计量单位
- 辆 / 千克
归类参考
AI 智能归类 →| 申报名称 | 申报比例 |
|---|---|
| 纯电动汽车 | 约 3% |
| 电动汽车 | 约 3% |
申报要素
AI 申报要素 →- 品牌类型 *必填
- 出口享惠情况 *必填
- 发动机类型(电动等) *必填
- 成套散件请注明 *必填
- 座位数 *必填
- 车辆的厂家品牌(中文或外文名称) *必填
- 车辆厂家备案的品牌或具体款式的名称 *必填
- 功率(千瓦) *必填
- 型号 *必填
- 是否中规车请注明(中规车、非中规车) *必填
- 非中规车请注明原销售目的国车版、型(美规、欧规、加 *必填
- 电池容量 *必填
- GTIN
- CAS
- 其他
税率信息
税费计算 →进口税费
- 进口增值税
- 13%
- 进口消费税
- 0%
出口税费
- 出口退税率
- 13%
协定与特殊税率
协定税率(31 个国家/地区,最低 0%)
| 国家/地区 | 税率 | 协议 | 原产地证 |
|---|---|---|---|
| 澳大利亚 | 0 | 中国澳大利亚自贸协定 | FORM Y |
| 15% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 巴基斯坦 | 22.5% | 中巴自贸区 | FORM P |
| 冰岛 | 0 | 中国-冰岛自由贸易协定 | FORM I |
| 菲律宾 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 15% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 刚果共和国 | 0 | 中华人民共和国政府和刚果共和国政府关于共同发展经济伙伴关系协定早期收获的安排 | 中刚(布)早期收获原产地证书 |
| 哥斯达黎加 | 0 | 中国-哥斯达黎加自贸协定 | FORM L |
| 格鲁吉亚 | 0 | 中国-格鲁吉亚自由贸易协定 | 中国-格鲁吉亚原产地证书 |
| 韩国 | 13.5% | 亚太贸易协定 | FORM B(亚太协定原产地证) |
| 22.5% | 中国韩国自贸协定 | FORM K | |
| 柬埔寨 | 0 | 中国-柬埔寨自贸协定 | 中国-柬埔寨原产地证书 |
| 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E | |
| 15% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 老挝 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 13.5% | 亚太贸易协定 | FORM B(亚太协定原产地证) | |
| 15% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 马尔代夫 | 15% | 中国-马尔代夫协定 | 中国-马尔代夫原产地证书 |
| 马来西亚 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 15% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 毛里求斯 | 3.6% | 中国毛里求斯自贸协定 | 中国-毛里求斯原产地证书 |
| 蒙古 | 13.5% | 亚太贸易协定 | FORM B(亚太协定原产地证) |
| 孟加拉国 | 13.5% | 亚太贸易协定 | FORM B(亚太协定原产地证) |
| 秘鲁 | 0 | 中国-秘鲁自由贸易协定 | FORM L |
| 缅甸 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 15% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 尼加拉瓜 | 12% | 中国尼加拉瓜自贸协定 | 中国-尼加拉瓜原产地证书 |
| 日本 | 15% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 |
| 塞尔维亚 | 12% | 中国-塞尔维亚FTA | 中国-塞尔维亚原产地证书 |
| 斯里兰卡 | 13.5% | 亚太贸易协定 | FORM B(亚太协定原产地证) |
| 泰国 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 15% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 文莱 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 15% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 新加坡 | 0 | 中新(加坡)自贸协定 | FORM B |
| 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E | |
| 15% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 新西兰 | 0 | 中新自贸协定 | FORM N |
| 15% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 印度 | 13.5% | 亚太贸易协定 | FORM B(亚太协定原产地证) |
| 印度尼西亚 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 15% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 越南 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 15% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 智利 | 0 | 中智自贸区 | FORM F |
| 中国澳门 | 0 | 内地与澳门紧密经贸关系安排 | 澳门 CEPA |
| 中国香港 | 0 | 内地与香港紧密经贸关系安排 | 香港 CEPA |
对美加征关税(3 项)
| 措施 | 税率 |
|---|---|
| 特别协定4 | 10% |
| 特别协定3 | 25% |
| 特别协定 | 25% |
免关税待遇措施(43 个最不发达国家,税率 0)
阿富汗、埃塞俄比亚、安哥拉、贝宁、布基纳法索、布隆迪、东帝汶、多哥、厄立特里亚、冈比亚、刚果(金)、基里巴斯、吉布提、几内亚、几内亚比绍、柬埔寨、科摩罗、莱索托、老挝、利比里亚、卢旺达、马达加斯加、马拉维、马里、毛里塔尼亚、孟加拉国、缅甸、莫桑比克、南苏丹、尼泊尔、尼日尔、塞拉利昂、塞内加尔、圣多美和普林西比、苏丹、所罗门群岛、索马里、坦桑尼亚、乌干达、也门、赞比亚、乍得、中非
数据来源网络,仅供参考,最终以各国海关公布为准; 原产地证办理 →
监管与检验检疫
监管条件
| 代码 | 名称 |
|---|---|
| 4 | 出口许可证 |
| 6 | 旧机电产品禁止进口 |
| A | 入境货物通关单(实施进境检验检疫) |
| O | 自动进口许可证(新旧机电产品) |
| x | 出口许可证(加工贸易) |
| y | 出口许可证(边境小额贸易) |
进口检验检疫
| 代码 | 名称 |
|---|---|
| L | 民用商品入境验证 |
| M | 进口商品检验 |
近 12 个月进出口趋势
近12个月(2025年6月至2026年5月),该商品 仅装有驱动电动机的具有车辆识别代码(...(8703801090) 出口总额 423.09亿 美元,出口额增势明显,近 3 个月月均 42.21亿 美元,较期初增长 33.65%。 进口总额 1.72亿 美元,进口额增势强劲,近 3 个月月均 2,456.66万 美元,较期初增长 91.55%,2026 年 2 月低位企稳后逐步回升。
出口
| 月份 | 金额(万美元) | 环比 |
|---|---|---|
| 2026年5月 | 44.38亿 | ↓3.77% |
| 2026年4月 | 46.12亿 | ↑27.64% |
| 2026年3月 | 36.14亿 | ↑22.38% |
| 2026年2月 | 29.53亿 | ↓24.98% |
| 2026年1月 | 39.36亿 | ↑10.87% |
| 2025年12月 | 35.5亿 | ↑15.99% |
| 2025年11月 | 30.61亿 | ↓13.34% |
| 2025年10月 | 35.32亿 | ↑12.51% |
| 2025年9月 | 31.39亿 | ↓10.29% |
| 2025年8月 | 34.99亿 | ↑5.37% |
| 2025年7月 | 33.21亿 | ↑25.05% |
| 2025年6月 | 26.56亿 | - |
进口
| 月份 | 金额(万美元) | 环比 |
|---|---|---|
| 2026年5月 | 1,260.58万 | ↑19.98% |
| 2026年4月 | 1,050.7万 | ↓79.23% |
| 2026年3月 | 5,058.7万 | ↑4169.52% |
| 2026年2月 | 118.48万 | ↓72.85% |
| 2026年1月 | 436.45万 | ↓68.54% |
| 2025年12月 | 1,387.2万 | ↓24.04% |
| 2025年11月 | 1,826.17万 | ↑104.92% |
| 2025年10月 | 891.14万 | ↓33.33% |
| 2025年9月 | 1,336.57万 | ↑66.26% |
| 2025年8月 | 803.91万 | ↑6.35% |
| 2025年7月 | 755.92万 | ↓66.96% |
| 2025年6月 | 2,287.77万 | - |
TOP 10 贸易伙伴国
2026年1月至5月,该商品 仅装有驱动电动机的具有车辆识别代码(...(8703801090) 主要出口至比利时(28.26亿美元)、澳大利亚(19.96亿美元)、英国(17.04亿美元),同期同比(1月至5月)增长53.48%。 主要进口来自美国(4,661.05万美元)、德国(2,833.42万美元)、韩国(139.12万美元),同期同比(1月至5月)下降43.89%。
出口
2026年
(1-5月)
↑53.48%
主要出口至比利时(28.26亿美元)、澳大利亚(19.96亿美元)、英国(17.04亿美元),同期同比(1月至5月)增长53.48%
2026年 (1-5月) ↑53.48%
主要出口至比利时(28.26亿美元)、澳大利亚(19.96亿美元)、英国(17.04亿美元),同期同比(1月至5月)增长53.48%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 比利时 | 28.26亿 | 14.46% | ↑50.07% |
| 2 | 澳大利亚 | 19.96亿 | 10.21% | ↑131.67% |
| 3 | 英国 | 17.04亿 | 8.72% | ↑41.26% |
| 4 | 韩国 | 16.54亿 | 8.46% | ↑160.35% |
| 5 | 巴西 | 15.59亿 | 7.97% | ↑317.63% |
| 6 | 泰国 | 11.85亿 | 6.06% | ↑44.85% |
| 7 | 德国 | 9.36亿 | 4.79% | ↑107.99% |
| 8 | 中国香港 | 6.51亿 | 3.33% | ↑88.22% |
| 9 | 西班牙 | 5.65亿 | 2.89% | ↑65.19% |
| 10 | 哥伦比亚 | 5.23亿 | 2.68% | ↑364.61% |
2025年
主要出口至比利时(50.58亿美元)、英国(35.15亿美元)、澳大利亚(22.82亿美元)
2025年
主要出口至比利时(50.58亿美元)、英国(35.15亿美元)、澳大利亚(22.82亿美元)
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 比利时 | 50.58亿 | 14.25% | 新 |
| 2 | 英国 | 35.15亿 | 9.90% | 新 |
| 3 | 澳大利亚 | 22.82亿 | 6.43% | 新 |
| 4 | 韩国 | 21.4亿 | 6.03% | 新 |
| 5 | 泰国 | 19.01亿 | 5.36% | 新 |
| 6 | 印度尼西亚 | 17.08亿 | 4.81% | 新 |
| 7 | 德国 | 15.13亿 | 4.26% | 新 |
| 8 | 马来西亚 | 12.99亿 | 3.66% | 新 |
| 9 | 墨西哥 | 11.64亿 | 3.28% | 新 |
| 10 | 中国香港 | 9.86亿 | 2.78% | 新 |
进口
2026年
(1-5月)
↓43.89%
主要进口来自美国(4,661.05万美元)、德国(2,833.42万美元)、韩国(139.12万美元),同期同比(1月至5月)下降43.89%
2026年 (1-5月) ↓43.89%
主要进口来自美国(4,661.05万美元)、德国(2,833.42万美元)、韩国(139.12万美元),同期同比(1月至5月)下降43.89%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 美国 | 4,661.05万 | 58.82% | ↑28.31% |
| 2 | 德国 | 2,833.42万 | 35.75% | ↓69.74% |
| 3 | 韩国 | 139.12万 | 1.76% | ↑267.56% |
| 4 | 英国 | 121.92万 | 1.54% | ↓80.91% |
| 5 | 俄罗斯 | 61.9万 | 0.78% | ↑3904.31% |
| 6 | 越南 | 41.34万 | 0.52% | ↓79.01% |
| 7 | 泰国 | 29.32万 | 0.37% | 新 |
| 8 | 日本 | 21.98万 | 0.28% | 新 |
| 9 | 伊朗 | 7.82万 | 0.10% | ↑200.00% |
| 10 | 法国 | 4万 | 0.05% | 新 |
2025年
主要进口来自德国(1.68亿美元)、美国(4,608.17万美元)、英国(891.32万美元)
2025年
主要进口来自德国(1.68亿美元)、美国(4,608.17万美元)、英国(891.32万美元)
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 德国 | 1.68亿 | 71.62% | 新 |
| 2 | 美国 | 4,608.17万 | 19.68% | 新 |
| 3 | 英国 | 891.32万 | 3.81% | 新 |
| 4 | 奥地利 | 464.58万 | 1.98% | 新 |
| 5 | 越南 | 315.53万 | 1.35% | 新 |
| 6 | 比利时 | 129.85万 | 0.55% | 新 |
| 7 | 韩国 | 78.85万 | 0.34% | 新 |
| 8 | 意大利 | 37.15万 | 0.16% | 新 |
| 9 | 马来西亚 | 32.5万 | 0.14% | 新 |
| 10 | 俄罗斯 | 22.35万 | 0.10% | 新 |
CIQ 编码
| 编码 | 名称 | 分类 |
|---|---|---|
| 8703801090301 | 仅装有驱动电动机的具有车辆识别代码(VIN码)的其他载人车辆(纯电动轿车) | 纯电动轿车 |
| 8703801090302 | 仅装有驱动电动机的具有车辆识别代码(VIN码)的其他载人车辆(纯电动越野车) | 纯电动越野车 |
| 8703801090303 | 仅装有驱动电动机的具有车辆识别代码(VIN码)的其他载人车辆(纯电动小客车) | 纯电动小客车 |
| 8703801090304 | 仅装有驱动电动机的具有车辆识别代码(VIN码)的其他载人车辆(低速纯电四轮车) | 其他纯电动乘用车 |
| 8703801090990 | 仅装有驱动电动机的具有车辆识别代码(VIN码)的其他载人车辆(其他纯电动乘用车) | 其他纯电动乘用车 |
常见问题
建议反馈 →8703801090(仅装有驱动电动机的具有车辆识别代码(VIN码)的其他载人车辆)的进出口税率分别是多少?
仅装有驱动电动机的具有车辆识别代码(VIN码)的其他载人车辆(HS编码 8703801090)的税率信息:进口税率-进口增值税13%、进口消费税0%;出口税率-出口退税率13%。
8703801090 需要哪些监管条件?
仅装有驱动电动机的具有车辆识别代码(VIN码)的其他载人车辆(HS编码 8703801090)的监管条件为:4(出口许可证)、6(旧机电产品禁止进口)、A(入境货物通关单(实施进境检验检疫))、O(自动进口许可证(新旧机电产品))、x(出口许可证(加工贸易))、y(出口许可证(边境小额贸易))。检验检疫类别为:L(民用商品入境验证)、M(进口商品检验)。
8703801090 的申报要素有哪些?
仅装有驱动电动机的具有车辆识别代码(VIN码)的其他载人车辆(HS编码 8703801090)共需填写 15 项申报要素,包括:品牌类型、出口享惠情况、发动机类型(电动等)、成套散件请注明、座位数、车辆的厂家品牌(中文或外文名称)、车辆厂家备案的品牌或具体款式的名称、功率(千瓦)、型号、是否中规车请注明(中规车、非中规车)、非中规车请注明原销售目的国车版、型(美规、欧规、加、电池容量、GTIN、CAS、其他。
8703801090(仅装有驱动电动机的具有车辆识别代码(VIN码)的其他载人车辆)的检验检疫类别是什么?
仅装有驱动电动机的具有车辆识别代码(VIN码)的其他载人车辆(HS编码 8703801090)对应 5 个检验检疫类别,包括:仅装有驱动电动机的具有车辆识别代码(VIN码)的其他载人车辆(纯电动轿车)、仅装有驱动电动机的具有车辆识别代码(VIN码)的其他载人车辆(纯电动越野车)、仅装有驱动电动机的具有车辆识别代码(VIN码)的其他载人车辆(纯电动小客车)、仅装有驱动电动机的具有车辆识别代码(VIN码)的其他载人车辆(低速纯电四轮车)、仅装有驱动电动机的具有车辆识别代码(VIN码)的其他载人车辆(其他纯电动乘用车)。
8703801090 有哪些协定税率?
仅装有驱动电动机的具有车辆识别代码(VIN码)的其他载人车辆(HS编码 8703801090)享有 31 个国家或地区的协定税率优惠,包括澳大利亚、巴基斯坦、冰岛、菲律宾、刚果共和国、哥斯达黎加等。
8703801090 是否有对美加征关税?
仅装有驱动电动机的具有车辆识别代码(VIN码)的其他载人车辆(HS编码 8703801090)需加征对美关税:特别协定410%、特别协定325%、特别协定25%。
纯电动汽车的海关编码是什么?
纯电动汽车通常归入 HS 8703801090(仅装有驱动电动机的具有车辆识别代码(VIN码)的其他载人车辆)。如商品特征有差异,也可能归入 HS 8703801010(旧的仅装有驱动电动机的具有车辆识别代码(VIN码)的其他载人车辆)。
电动汽车的海关编码是什么?
电动汽车通常归入 HS 8703801090(仅装有驱动电动机的具有车辆识别代码(VIN码)的其他载人车辆)。如商品特征有差异,也可能归入 HS 8703801010(旧的仅装有驱动电动机的具有车辆识别代码(VIN码)的其他载人车辆)、HS 8704600000(仅装有驱动电动机的其他货车)。
相关编码
| 税则编码 | 税则名称 | 最惠国税率 | 归类名称参考 |
|---|---|---|---|
| 8703801010 | 旧的仅装有驱动电动机的具有车辆识别代码(VIN码)的其他载人车辆 | 15% | 电动汽车、纯电动汽车 |
| 8704600000 | 仅装有驱动电动机的其他货车 | 15% | 电动皮卡、江铃汽车、电动汽车 |
| 8703101100 | 全地形车 | 全地形车 | |
| 8703101900 | 高尔夫球车及其他类似车 | 15% | 高尔夫球车、电动观光车、电动代步车 |
| 8703109000 | 其他,雪地行走专用车 | 15% | 雪地车、观光车、电动代步车 |
| 8703213010 | 仅装有排量≤1升的点燃式活塞内燃发动机的小轿车 | 15% | 轿车、小轿车、MG轿车 |
| 8703213090 | 仅装有排量≤1升的点燃式活塞内燃发动机小轿车的成套散件 | 15% | — |
| 8703214010 | 仅装有排量≤1升的点燃式活塞内燃发动机的越野车(4轮驱动) | 15% | 雪铁龙602CC越野车 |
| 8703214090 | 仅装有排量≤1升的点燃式活塞内燃发动机的越野车(4轮驱动)的成套散件 | 15% | 雪铁龙602CC越野车 |
| 8703215010 | 仅装有排量≤1升的点燃式活塞内燃发动机的小客车 | 15% | 城市型SUV、小客车、轻型客车 |
| 8703215090 | 仅装有排量≤1升的点燃式活塞内燃发动机的小客车的成套散件 | 15% | 客车成套散件、轻型客车散件 |
| 8703219010 | 仅装有排量≤1升的点燃式活塞内燃发动机的其他载人车辆 | 两驱越野车 |