8703404290 同时装有点燃式活塞内燃发动机(2<排量≤2.5升)及驱动电动机的四轮驱动越野车的成套散件

基本信息

AI 智能归类 →
商品编码
8703404290
商品名称
同时装有点燃式活塞内燃发动机(2<排量≤2.5升)及驱动电动机的四轮驱动越野车的成套散件
商品备注
可通过接插外部电源进行充电的除外
英文名称
Cross-country cars (4WD) with both spark-ignition internal combustion piston engine and electric motors for propulsion, 2000cc<cylinder capacity≤2500cc, not capable of being charged by plugging to external source of power, CKD
英文备注
Other than those capable of being charged by plugging to external source of electric power
计量单位
辆 / 千克

申报要素

AI 申报要素 →
  1. 品牌类型 *必填
  2. 出口享惠情况 *必填
  3. 发动机类型(汽油及驱动电动机等) *必填
  4. 成套散件请注明 *必填
  5. 座位数 *必填
  6. 是否可通过接插外部电源进行充电 *必填
  7. 车辆的厂家品牌(中文或外文名称) *必填
  8. 车辆厂家备案的品牌或具体款式的名称 *必填
  9. 排气量 *必填
  10. 型号 *必填
  11. 是否中规车请注明(中规车、非中规车) *必填
  12. 非中规车请注明原销售目的国车版、型(美规、欧规、加 *必填
  13. GTIN
  14. CAS
  15. 其他

税率信息

税费计算 →

进口税费

进口增值税
13%
进口消费税
0%

出口税费

出口退税率
13%

协定与特殊税率

协定税率(16 个国家/地区,最低 0%)
国家/地区 税率 协议 原产地证
澳大利亚 0 中国澳大利亚自贸协定 FORM Y
巴基斯坦 22.5% 中巴自贸区 FORM P
冰岛 0 中国-冰岛自由贸易协定 FORM I
刚果共和国 0 中华人民共和国政府和刚果共和国政府关于共同发展经济伙伴关系协定早期收获的安排 中刚（布）早期收获原产地证书
哥斯达黎加 0 中国-哥斯达黎加自贸协定 FORM L
韩国 13.5% 亚太贸易协定 FORM B（亚太协定原产地证）
22.5% 中国韩国自贸协定 FORM K
老挝 13.5% 亚太贸易协定 FORM B（亚太协定原产地证）
毛里求斯 3.6% 中国毛里求斯自贸协定 中国-毛里求斯原产地证书
蒙古 13.5% 亚太贸易协定 FORM B（亚太协定原产地证）
孟加拉国 13.5% 亚太贸易协定 FORM B（亚太协定原产地证）
斯里兰卡 13.5% 亚太贸易协定 FORM B（亚太协定原产地证）
新西兰 0 中新自贸协定 FORM N
印度 13.5% 亚太贸易协定 FORM B（亚太协定原产地证）
智利 0 中智自贸区 FORM F
中国澳门 0 内地与澳门紧密经贸关系安排 澳门 CEPA
中国香港 0 内地与香港紧密经贸关系安排 香港 CEPA
对美加征关税(3 项)
措施 税率
特别协定4 10%
特别协定3 25%
特别协定 25%
免关税待遇措施(43 个最不发达国家,税率 0)

阿富汗、埃塞俄比亚、安哥拉、贝宁、布基纳法索、布隆迪、东帝汶、多哥、厄立特里亚、冈比亚、刚果（金）、基里巴斯、吉布提、几内亚、几内亚比绍、柬埔寨、科摩罗、莱索托、老挝、利比里亚、卢旺达、马达加斯加、马拉维、马里、毛里塔尼亚、孟加拉国、缅甸、莫桑比克、南苏丹、尼泊尔、尼日尔、塞拉利昂、塞内加尔、圣多美和普林西比、苏丹、所罗门群岛、索马里、坦桑尼亚、乌干达、也门、赞比亚、乍得、中非

数据来源网络,仅供参考,最终以各国海关公布为准; 原产地证办理 →

监管与检验检疫

监管条件

代码 名称
4 出口许可证
6 旧机电产品禁止进口
O 自动进口许可证(新旧机电产品)
x 出口许可证(加工贸易)
y 出口许可证(边境小额贸易)

近 12 个月进出口趋势

近12个月(2025年6月至2026年5月),该商品 同时装有点燃式活塞内燃发动机(2<排...(8703404290) 出口总额 190.51万 美元,出口额明显承压,近 3 个月月均 9.1万 美元,较期初下降 64.68%,2025 年 10 月冲高后有所回落。 进口总额 1.86亿 美元,进口额增势强劲,近 3 个月月均 2,292.83万 美元,较期初增长 92.58%,2026 年 4 月 进口额达 2,736.73万 美元,为期内单月最高。

出口
月份 金额(万美元) 环比
2026年5月 9.87万 ↓31.65%
2026年4月 14.44万 ↑381.23%
2026年3月 3万 -
2026年2月 0 ↓100.00%
2026年1月 9.62万 ↑28.49%
2025年12月 7.49万 ↓62.62%
2025年11月 20.03万 ↓52.67%
2025年10月 42.32万 ↑556.54%
2025年9月 6.45万 ↓70.85%
2025年8月 22.11万 ↓35.15%
2025年7月 34.1万 ↑61.72%
2025年6月 21.09万 -

进口
月份 金额(万美元) 环比
2026年5月 2,124.01万 ↓22.39%
2026年4月 2,736.73万 ↑35.63%
2026年3月 2,017.75万 ↑71.26%
2026年2月 1,178.19万 ↓21.96%
2026年1月 1,509.63万 ↑60.19%
2025年12月 942.41万 ↓41.86%
2025年11月 1,620.9万 ↓1.62%
2025年10月 1,647.68万 ↑29.45%
2025年9月 1,272.83万 ↓17.22%
2025年8月 1,537.69万 ↑12.74%
2025年7月 1,363.95万 ↑103.51%
2025年6月 670.21万 -

TOP 10 贸易伙伴国

2026年1月至5月,该商品 同时装有点燃式活塞内燃发动机(2<排...(8703404290) 主要出口至巴拉圭(10.85万美元)、吉尔吉斯斯坦(9.49万美元)、朝鲜(6.5万美元),同期同比(1月至5月)下降0.83%。 主要进口来自日本(9,530.15万美元)、美国(31.84万美元)、加拿大(4.32万美元),同期同比(1月至5月)增长49.40%。

出口

2026年 (1-5月) ↓0.83%

主要出口至巴拉圭(10.85万美元)、吉尔吉斯斯坦(9.49万美元)、朝鲜(6.5万美元),同期同比(1月至5月)下降0.83%
排名 国家/地区 金额(万美元) 占比 同比
1 巴拉圭 10.85万 29.38% 新
2 吉尔吉斯斯坦 9.49万 25.70% 新
3 朝鲜 6.5万 17.61% 新
4 塔吉克斯坦 3.37万 9.12% 新
5 澳大利亚 3.13万 8.48% 新
6 白俄罗斯 2.87万 7.77% 新
7 哈萨克斯坦 0.72万 1.95% 新

2025年 ↓21.07%

主要出口至俄罗斯(109.52万美元)、吉尔吉斯斯坦(19.6万美元)、日本(16.4万美元),同比下降21.07%
排名 国家/地区 金额(万美元) 占比 同比
1 俄罗斯 109.52万 57.40% ↑52.08%
2 吉尔吉斯斯坦 19.6万 10.27% 新
3 日本 16.4万 8.59% ↓65.71%
4 埃塞俄比亚 13.03万 6.83% ↓47.03%
5 蒙古 12.35万 6.47% 新
6 美国 11.6万 6.08% 新
7 白俄罗斯 3.99万 2.09% 新
8 阿联酋 3.66万 1.92% ↓93.05%
9 卢旺达 0.53万 0.28% ↓81.02%
10 加纳 0.14万 0.07% 新

2024年 ↓0.72%

主要出口至俄罗斯(72.02万美元)、阿联酋(52.62万美元)、日本(47.82万美元),同比下降0.72%
排名 国家/地区 金额(万美元) 占比 同比
1 俄罗斯 72.02万 29.79% ↑158.25%
2 阿联酋 52.62万 21.76% ↓9.78%
3 日本 47.82万 19.78% ↑168.73%
4 埃塞俄比亚 24.6万 10.18% 新
5 哈萨克斯坦 18.83万 7.79% ↓51.01%
6 吉布提 14.06万 5.81% 新
7 菲律宾 6.29万 2.60% 新
8 卢旺达 2.78万 1.15% 新
9 乌兹别克斯坦 2.77万 1.14% ↓89.61%

进口

2026年 (1-5月) ↑49.40%

主要进口来自日本(9,530.15万美元)、美国(31.84万美元)、加拿大(4.32万美元),同期同比(1月至5月)增长49.40%
排名 国家/地区 金额(万美元) 占比 同比
1 日本 9,530.15万 99.62% ↑48.84%
2 美国 31.84万 0.33% 新
3 加拿大 4.32万 0.05% 新

2025年 ↓6.68%

主要进口来自日本(1.54亿美元)、加拿大(26.22万美元)、美国(5.48万美元),同比下降6.68%
排名 国家/地区 金额(万美元) 占比 同比
1 日本 1.54亿 99.79% ↓6.62%
2 加拿大 26.22万 0.17% ↑117.35%
3 美国 5.48万 0.04% ↓82.71%

2024年 ↑15440.24%

主要进口来自日本(1.65亿美元)、美国(31.68万美元)、加拿大(12.06万美元),同比增长15440.24%
排名 国家/地区 金额(万美元) 占比 同比
1 日本 1.65亿 99.74% ↑16723.39%
2 美国 31.68万 0.19% 新
3 加拿大 12.06万 0.07% 新

CIQ 编码

编码 名称 分类
8703404290999 同时装有点燃式活塞内燃发动机(2<排量≤2.5升)及驱动电动机的四轮驱动越野车的成套散件(可通过接插外部电源进行充电的除外) 其他车辆零部件(非法检)

常见问题

建议反馈 →
8703404290(同时装有点燃式活塞内燃发动机(2<排量≤2.5升)及驱动电动机的四轮驱动越野车的成套散件)的进出口税率分别是多少?

同时装有点燃式活塞内燃发动机(2<排量≤2.5升)及驱动电动机的四轮驱动越野车的成套散件(HS编码 8703404290)的税率信息:进口税率-进口增值税13%、进口消费税0%;出口税率-出口退税率13%。

8703404290 需要哪些监管条件?

同时装有点燃式活塞内燃发动机(2<排量≤2.5升)及驱动电动机的四轮驱动越野车的成套散件(HS编码 8703404290)的监管条件为:4(出口许可证)、6(旧机电产品禁止进口)、O(自动进口许可证(新旧机电产品))、x(出口许可证(加工贸易))、y(出口许可证(边境小额贸易))。

8703404290 的申报要素有哪些?

同时装有点燃式活塞内燃发动机(2<排量≤2.5升)及驱动电动机的四轮驱动越野车的成套散件(HS编码 8703404290)共需填写 15 项申报要素,包括:品牌类型、出口享惠情况、发动机类型(汽油及驱动电动机等)、成套散件请注明、座位数、是否可通过接插外部电源进行充电、车辆的厂家品牌(中文或外文名称)、车辆厂家备案的品牌或具体款式的名称、排气量、型号、是否中规车请注明(中规车、非中规车)、非中规车请注明原销售目的国车版、型(美规、欧规、加、GTIN、CAS、其他。

8703404290(同时装有点燃式活塞内燃发动机(2<排量≤2.5升)及驱动电动机的四轮驱动越野车的成套散件)的检验检疫类别是什么?

同时装有点燃式活塞内燃发动机(2<排量≤2.5升)及驱动电动机的四轮驱动越野车的成套散件(HS编码 8703404290)对应 1 个检验检疫类别,包括:同时装有点燃式活塞内燃发动机(2<排量≤2.5升)及驱动电动机的四轮驱动越野车的成套散件(可通过接插外部电源进行充电的除外)。

8703404290 有哪些协定税率?

同时装有点燃式活塞内燃发动机(2<排量≤2.5升)及驱动电动机的四轮驱动越野车的成套散件(HS编码 8703404290)享有 16 个国家或地区的协定税率优惠,包括澳大利亚、巴基斯坦、冰岛、刚果共和国、哥斯达黎加、韩国等。

8703404290 是否有对美加征关税?

同时装有点燃式活塞内燃发动机(2<排量≤2.5升)及驱动电动机的四轮驱动越野车的成套散件(HS编码 8703404290)需加征对美关税:特别协定410%、特别协定325%、特别协定25%。

相关编码

税则编码 税则名称 最惠国税率 归类名称参考
8703101100 全地形车 全地形车
8703101900 高尔夫球车及其他类似车 15% 高尔夫球车、电动观光车、电动代步车
8703109000 其他,雪地行走专用车 15% 雪地车、观光车、电动代步车
8703213010 仅装有排量≤1升的点燃式活塞内燃发动机的小轿车 15% 轿车、小轿车、MG轿车
8703213090 仅装有排量≤1升的点燃式活塞内燃发动机小轿车的成套散件 15% —
8703214010 仅装有排量≤1升的点燃式活塞内燃发动机的越野车(4轮驱动) 15% 雪铁龙602CC越野车
8703214090 仅装有排量≤1升的点燃式活塞内燃发动机的越野车(4轮驱动)的成套散件 15% 雪铁龙602CC越野车
8703215010 仅装有排量≤1升的点燃式活塞内燃发动机的小客车 15% 城市型SUV、小客车、轻型客车
8703215090 仅装有排量≤1升的点燃式活塞内燃发动机的小客车的成套散件 15% 客车成套散件、轻型客车散件
8703219010 仅装有排量≤1升的点燃式活塞内燃发动机的其他载人车辆 两驱越野车