8702102000 仅装有压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)的机坪客车
基本信息
- 商品编码
- 8702102000
- 商品名称
- 仅装有压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)的机坪客车
- 商品备注
- 机场专用车
- 英文名称
- Buses for transport passengers at airport, with only compression-ignition internal combustion piston engine
- 英文备注
- Airport special vehicles
- 计量单位
- 辆 / 千克
归类参考
AI 智能归类 →| 申报名称 |
|---|
| 机坪客车 |
| 机场摆渡车 |
申报要素
AI 申报要素 →- 品牌类型 *必填
- 出口享惠情况 *必填
- 发动机类型(柴油、半柴油等) *必填
- 成套散件请注明 *必填
- 车辆的厂家品牌(中文或外文名称) *必填
- 车辆厂家备案的品牌或具体款式的名称 *必填
- 排气量 *必填
- 型号 *必填
- GTIN
- CAS
- 其他
税率信息
税费计算 →进口税费
- 进口增值税
- 13%
- 进口消费税
- 0%
出口税费
- 出口退税率
- 13%
协定与特殊税率
协定税率(30 个国家/地区,最低 0%)
| 国家/地区 | 税率 | 协议 | 原产地证 |
|---|---|---|---|
| 澳大利亚 | 0 | 中国澳大利亚自贸协定 | FORM Y |
| 2% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 巴基斯坦 | 0 | 中巴自贸区 | FORM P |
| 冰岛 | 0 | 中国-冰岛自由贸易协定 | FORM I |
| 厄瓜多尔 | 0 | 中国-厄瓜多尔FTA | 中国-厄瓜多尔原产地证书 |
| 菲律宾 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 2% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 刚果共和国 | 0 | 中华人民共和国政府和刚果共和国政府关于共同发展经济伙伴关系协定早期收获的安排 | 中刚(布)早期收获原产地证书 |
| 哥斯达黎加 | 0 | 中国-哥斯达黎加自贸协定 | FORM L |
| 格鲁吉亚 | 0 | 中国-格鲁吉亚自由贸易协定 | 中国-格鲁吉亚原产地证书 |
| 韩国 | 0.8% | 中国韩国自贸协定 | FORM K |
| 2% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 柬埔寨 | 0 | 中国-柬埔寨自贸协定 | 中国-柬埔寨原产地证书 |
| 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E | |
| 2% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 老挝 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 2% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 列支敦士登 | 0 | 中国-瑞士自由贸易协定 | FORM S |
| 马尔代夫 | 0 | 中国-马尔代夫协定 | 中国-马尔代夫原产地证书 |
| 马来西亚 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 2% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 毛里求斯 | 0 | 中国毛里求斯自贸协定 | 中国-毛里求斯原产地证书 |
| 秘鲁 | 0 | 中国-秘鲁自由贸易协定 | FORM L |
| 缅甸 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 2% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 尼加拉瓜 | 0 | 中国尼加拉瓜自贸协定 | 中国-尼加拉瓜原产地证书 |
| 日本 | 2.2% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 |
| 瑞士 | 0 | 中国-瑞士自由贸易协定 | FORM S |
| 塞尔维亚 | 0 | 中国-塞尔维亚FTA | 中国-塞尔维亚原产地证书 |
| 泰国 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 2% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 文莱 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 2% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 新加坡 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 2% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 新西兰 | 0 | 中新自贸协定 | FORM N |
| 2.4% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 印度尼西亚 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 2% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 越南 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 2% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 智利 | 0 | 中智自贸区 | FORM F |
| 中国澳门 | 0 | 内地与澳门紧密经贸关系安排 | 澳门 CEPA |
| 中国香港 | 0 | 内地与香港紧密经贸关系安排 | 香港 CEPA |
对美加征关税(3 项)
| 措施 | 税率 |
|---|---|
| 特别协定4 | 10% |
| 特别协定3 | 14% |
| 特别协定 | 14% |
免关税待遇措施(43 个最不发达国家,税率 0)
阿富汗、埃塞俄比亚、安哥拉、贝宁、布基纳法索、布隆迪、东帝汶、多哥、厄立特里亚、冈比亚、刚果(金)、基里巴斯、吉布提、几内亚、几内亚比绍、柬埔寨、科摩罗、莱索托、老挝、利比里亚、卢旺达、马达加斯加、马拉维、马里、毛里塔尼亚、孟加拉国、缅甸、莫桑比克、南苏丹、尼泊尔、尼日尔、塞拉利昂、塞内加尔、圣多美和普林西比、苏丹、所罗门群岛、索马里、坦桑尼亚、乌干达、也门、赞比亚、乍得、中非
数据来源网络,仅供参考,最终以各国海关公布为准; 原产地证办理 →
监管与检验检疫
监管条件
| 代码 | 名称 |
|---|---|
| 6 | 旧机电产品禁止进口 |
| A | 入境货物通关单(实施进境检验检疫) |
| O | 自动进口许可证(新旧机电产品) |
进口检验检疫
| 代码 | 名称 |
|---|---|
| M | 进口商品检验 |
近 12 个月进出口趋势
近12个月(2025年6月至2026年5月),该商品 仅装有压燃式活塞内燃发动机(柴油或半...(8702102000) 出口总额 3,510.47万 美元,出口额增势强劲,近 3 个月月均 315.22万 美元,较期初增长 52.91%,2025 年 9 月低位企稳后逐步回升。 进口总额 54.12万 美元,进口额整体运行平稳,月均约 4.51万 美元,2025 年 11 月 进口额达 54.12万 美元,为期内单月最高,月间波动较大。
出口
| 月份 | 金额(万美元) | 环比 |
|---|---|---|
| 2026年5月 | 142.44万 | ↓80.36% |
| 2026年4月 | 725.2万 | ↑829.44% |
| 2026年3月 | 78.03万 | ↓80.33% |
| 2026年2月 | 396.67万 | ↑14.56% |
| 2026年1月 | 346.25万 | ↓61.55% |
| 2025年12月 | 900.56万 | ↑712.39% |
| 2025年11月 | 110.85万 | ↓13.30% |
| 2025年10月 | 127.85万 | ↑99.21% |
| 2025年9月 | 64.18万 | ↓60.78% |
| 2025年8月 | 163.64万 | ↑6.47% |
| 2025年7月 | 153.7万 | ↓48.95% |
| 2025年6月 | 301.09万 | - |
进口
| 月份 | 金额(万美元) | 环比 |
|---|---|---|
| 2026年5月 | 0 | - |
| 2026年4月 | 0 | - |
| 2026年3月 | 0 | - |
| 2026年2月 | 0 | - |
| 2026年1月 | 0 | - |
| 2025年12月 | 0 | ↓100.00% |
| 2025年11月 | 54.12万 | - |
| 2025年10月 | 0 | - |
| 2025年9月 | 0 | - |
| 2025年8月 | 0 | - |
| 2025年7月 | 0 | - |
| 2025年6月 | 0 | - |
TOP 10 贸易伙伴国
2026年1月至5月,该商品 仅装有压燃式活塞内燃发动机(柴油或半...(8702102000) 主要出口至西班牙(516.79万美元)、俄罗斯(450.48万美元)、科威特(361.74万美元),同期同比(1月至5月)增长57.06%。
出口
2026年
(1-5月)
↑57.06%
主要出口至西班牙(516.79万美元)、俄罗斯(450.48万美元)、科威特(361.74万美元),同期同比(1月至5月)增长57.06%
2026年 (1-5月) ↑57.06%
主要出口至西班牙(516.79万美元)、俄罗斯(450.48万美元)、科威特(361.74万美元),同期同比(1月至5月)增长57.06%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 西班牙 | 516.79万 | 30.60% | ↑118.29% |
| 2 | 俄罗斯 | 450.48万 | 26.68% | ↑1040.24% |
| 3 | 科威特 | 361.74万 | 21.42% | 新 |
| 4 | 荷兰 | 109.49万 | 6.48% | 新 |
| 5 | 哈萨克斯坦 | 69.94万 | 4.14% | ↓15.59% |
| 6 | 韩国 | 64.1万 | 3.80% | 新 |
| 7 | 越南 | 42.13万 | 2.49% | ↓59.63% |
| 8 | 吉尔吉斯斯坦 | 39万 | 2.31% | 新 |
| 9 | 安哥拉 | 34.93万 | 2.07% | 新 |
2025年
↑3.39%
主要出口至沙特阿拉伯(603.73万美元)、俄罗斯(470.68万美元)、西班牙(310.53万美元),同比增长3.39%
2025年 ↑3.39%
主要出口至沙特阿拉伯(603.73万美元)、俄罗斯(470.68万美元)、西班牙(310.53万美元),同比增长3.39%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 沙特阿拉伯 | 603.73万 | 20.84% | ↑321.33% |
| 2 | 俄罗斯 | 470.68万 | 16.25% | ↑131.15% |
| 3 | 西班牙 | 310.53万 | 10.72% | ↓24.99% |
| 4 | 马尔代夫 | 309.27万 | 10.68% | 新 |
| 5 | 意大利 | 171.01万 | 5.90% | 新 |
| 6 | 越南 | 169.2万 | 5.84% | 新 |
| 7 | 摩洛哥 | 153.7万 | 5.31% | ↑384.14% |
| 8 | 埃塞俄比亚 | 127.85万 | 4.41% | ↑312.89% |
| 9 | 哈萨克斯坦 | 82.86万 | 2.86% | ↓33.75% |
| 10 | 伊拉克 | 76.7万 | 2.65% | 新 |
2024年
↓14.66%
主要出口至斯洛文尼亚(848.58万美元)、西班牙(413.99万美元)、俄罗斯(203.63万美元),同比下降14.66%
2024年 ↓14.66%
主要出口至斯洛文尼亚(848.58万美元)、西班牙(413.99万美元)、俄罗斯(203.63万美元),同比下降14.66%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 斯洛文尼亚 | 848.58万 | 30.28% | 新 |
| 2 | 西班牙 | 413.99万 | 14.77% | ↑466.89% |
| 3 | 俄罗斯 | 203.63万 | 7.27% | ↑11.75% |
| 4 | 利比亚 | 176.11万 | 6.28% | ↑87.95% |
| 5 | 南非 | 147.18万 | 5.25% | 新 |
| 6 | 沙特阿拉伯 | 143.29万 | 5.11% | ↓90.24% |
| 7 | 古巴 | 129.73万 | 4.63% | 新 |
| 8 | 哈萨克斯坦 | 125.07万 | 4.46% | 新 |
| 9 | 吉尔吉斯斯坦 | 78.6万 | 2.81% | 新 |
| 10 | 斯里兰卡 | 71.22万 | 2.54% | 新 |
进口
2025年
主要进口来自葡萄牙(54.12万美元)
2025年
主要进口来自葡萄牙(54.12万美元)
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 葡萄牙 | 54.12万 | 100.00% | 新 |
CIQ 编码
| 编码 | 名称 | 分类 |
|---|---|---|
| 8702102000999 | 仅装有压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)的机坪客车(机场专用车) | 非道路用车辆 |
常见问题
建议反馈 →8702102000(仅装有压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)的机坪客车)的进出口税率分别是多少?
仅装有压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)的机坪客车(HS编码 8702102000)的税率信息:进口税率-进口增值税13%、进口消费税0%;出口税率-出口退税率13%。
8702102000 需要哪些监管条件?
仅装有压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)的机坪客车(HS编码 8702102000)的监管条件为:6(旧机电产品禁止进口)、A(入境货物通关单(实施进境检验检疫))、O(自动进口许可证(新旧机电产品))。检验检疫类别为:M(进口商品检验)。
8702102000 的申报要素有哪些?
仅装有压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)的机坪客车(HS编码 8702102000)共需填写 11 项申报要素,包括:品牌类型、出口享惠情况、发动机类型(柴油、半柴油等)、成套散件请注明、车辆的厂家品牌(中文或外文名称)、车辆厂家备案的品牌或具体款式的名称、排气量、型号、GTIN、CAS、其他。
8702102000(仅装有压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)的机坪客车)的检验检疫类别是什么?
仅装有压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)的机坪客车(HS编码 8702102000)对应 1 个检验检疫类别,包括:仅装有压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)的机坪客车(机场专用车)。
8702102000 有哪些协定税率?
仅装有压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)的机坪客车(HS编码 8702102000)享有 30 个国家或地区的协定税率优惠,包括澳大利亚、巴基斯坦、冰岛、厄瓜多尔、菲律宾、刚果共和国等。
8702102000 是否有对美加征关税?
仅装有压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)的机坪客车(HS编码 8702102000)需加征对美关税:特别协定410%、特别协定314%、特别协定14%。
机坪客车的海关编码是什么?
机坪客车通常归入 HS 8702102000(仅装有压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)的机坪客车)。
机场摆渡车的海关编码是什么?
机场摆渡车通常归入 HS 8702102000(仅装有压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)的机坪客车)。
相关编码
| 税则编码 | 税则名称 | 最惠国税率 | 归类名称参考 |
|---|---|---|---|
| 8702109100 | 30座及以上仅装有压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)的大型客车 | 15% | 客车、宇通客车、大型客车 |
| 8702109210 | 20≤座≤23仅装有压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)的客车 | 15% | 客车、海格客车、奔驰旅游车 |
| 8702109290 | 24≤座≤29仅装有压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)的客车 | 客车、宇通客车、东风客车 | |
| 8702109300 | 10≤座≤19仅装有压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)的客车 | 客车、轻型客车、江淮客车 | |
| 8702201000 | 同时装有压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)及驱动电动机的机坪客车 | 4% | — |
| 8702209100 | 30座及以上同时装有压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)及驱动电动机的大型客车 | 15% | 海格客车、金龙客车 |
| 8702209210 | 20≤座≤23同时装有压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)及驱动电动机的客车 | 15% | 客车 |
| 8702209290 | 24≤座≤29同时装有压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)及驱动电动机的客车 | — | |
| 8702209300 | 10≤座≤19同时装有压燃式活塞内燃发动机(柴油或半柴油发动机)及驱动电动机的客车 | 15% | — |
| 8702301000 | 30座及以上同时装有点燃式活塞内燃发动机及驱动电动机的大型客车 | 15% | — |