8507600039 其他飞机用锂离子蓄电池
基本信息
AI 智能归类 →- 商品编码
- 8507600039
- 商品名称
- 其他飞机用锂离子蓄电池
- 计量单位
- 个 / 千克
申报要素
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- 出口享惠情况 *必填
- 用途 *必填
- 电极材质(铅酸、镍镉、镍铁、镍氢、锂离子等) *必填
- 比能量 *必填
- 品牌(中文或外文名称) *必填
- 型号 *必填
- 容量 *必填
- 是否含汞 *必填
- 额定电压 *必填
- GTIN
- CAS
- 其他
税率信息
税费计算 →进口税费
- 进口增值税
- 13%
- 进口消费税
- 0%
出口税费
- 出口退税率
- 0%
- 出口征收标志
- 禁止出口
近 12 个月进出口趋势
近12个月(2025年8月至2026年7月),该商品 其他飞机用锂离子蓄电池(8507600039) 出口总额 936.28亿 美元,出口额保持增长态势,累计增长 22.82%。 进口总额 26.75亿 美元,进口额保持增长态势,累计增长 14.02%。
出口
| 月份 | 金额(万美元) | 环比 |
|---|---|---|
| 2026年7月 | 93.52亿 | ↑7.56% |
| 2026年6月 | 86.95亿 | ↑8.27% |
| 2026年5月 | 80.3亿 | ↑0.67% |
| 2026年4月 | 79.77亿 | ↓18.15% |
| 2026年3月 | 97.46亿 | ↑44.11% |
| 2026年2月 | 67.63亿 | ↓9.11% |
| 2026年1月 | 74.41亿 | ↓1.83% |
| 2025年12月 | 75.8亿 | ↑11.28% |
| 2025年11月 | 68.11亿 | ↓2.37% |
| 2025年10月 | 69.76亿 | ↓1.77% |
| 2025年9月 | 71.02亿 | ↓0.71% |
| 2025年8月 | 71.53亿 | - |
进口
| 月份 | 金额(万美元) | 环比 |
|---|---|---|
| 2026年7月 | 2.49亿 | ↑3.00% |
| 2026年6月 | 2.41亿 | ↓1.37% |
| 2026年5月 | 2.45亿 | ↑0.31% |
| 2026年4月 | 2.44亿 | ↑10.72% |
| 2026年3月 | 2.2亿 | ↑16.87% |
| 2026年2月 | 1.89亿 | ↓11.65% |
| 2026年1月 | 2.13亿 | ↑13.28% |
| 2025年12月 | 1.88亿 | ↓21.63% |
| 2025年11月 | 2.4亿 | ↑26.18% |
| 2025年10月 | 1.91亿 | ↓12.40% |
| 2025年9月 | 2.18亿 | ↓8.00% |
| 2025年8月 | 2.36亿 | - |
TOP 10 贸易伙伴国
2026年1月至7月,该商品 其他飞机用锂离子蓄电池(8507600039) 主要出口至德国(83.12亿美元)、美国(52.62亿美元)、荷兰(43.19亿美元),同期同比(1月至7月)增长41.03%。 主要进口来自马来西亚(3.62亿美元)、韩国(3.56亿美元)、德国(1.63亿美元),同期同比(1月至7月)增长27.85%。
出口
2026年
(1-7月)
↑41.03%
主要出口至德国(83.12亿美元)、美国(52.62亿美元)、荷兰(43.19亿美元),同期同比(1月至7月)增长41.03%
2026年 (1-7月) ↑41.03%
主要出口至德国(83.12亿美元)、美国(52.62亿美元)、荷兰(43.19亿美元),同期同比(1月至7月)增长41.03%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 德国 | 83.12亿 | 14.33% | ↑7.22% |
| 2 | 美国 | 52.62亿 | 9.07% | ↓29.07% |
| 3 | 荷兰 | 43.19亿 | 7.45% | ↑107.53% |
| 4 | 印度 | 34.37亿 | 5.93% | ↑90.09% |
| 5 | 越南 | 34.28亿 | 5.91% | ↑51.52% |
| 6 | 日本 | 27.52亿 | 4.74% | ↑126.91% |
| 7 | 澳大利亚 | 26.6亿 | 4.59% | ↑103.78% |
| 8 | 韩国 | 25.06亿 | 4.32% | ↑36.29% |
| 9 | 匈牙利 | 15.96亿 | 2.75% | ↑112.08% |
| 10 | 英国 | 12.68亿 | 2.19% | ↑35.23% |
2025年
↑25.56%
主要出口至德国(133.44亿美元)、美国(119.18亿美元)、越南(44亿美元),同比增长25.56%
2025年 ↑25.56%
主要出口至德国(133.44亿美元)、美国(119.18亿美元)、越南(44亿美元),同比增长25.56%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 德国 | 133.44亿 | 17.39% | ↑30.14% |
| 2 | 美国 | 119.18亿 | 15.53% | ↓22.17% |
| 3 | 越南 | 44亿 | 5.73% | ↑18.62% |
| 4 | 荷兰 | 40.61亿 | 5.29% | ↑68.73% |
| 5 | 印度 | 37.56亿 | 4.89% | ↑74.02% |
| 6 | 韩国 | 35.82亿 | 4.67% | ↓5.45% |
| 7 | 澳大利亚 | 34.08亿 | 4.44% | ↑133.95% |
| 8 | 日本 | 22.99亿 | 3.00% | ↓1.21% |
| 9 | 法国 | 17.2亿 | 2.24% | ↑78.13% |
| 10 | 英国 | 16.94亿 | 2.21% | ↑3.92% |
2024年
↓5.97%
主要出口至美国(153.14亿美元)、德国(102.54亿美元)、韩国(37.88亿美元),同比下降5.97%
2024年 ↓5.97%
主要出口至美国(153.14亿美元)、德国(102.54亿美元)、韩国(37.88亿美元),同比下降5.97%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 美国 | 153.14亿 | 25.05% | ↑13.02% |
| 2 | 德国 | 102.54亿 | 16.77% | ↑9.84% |
| 3 | 韩国 | 37.88亿 | 6.20% | ↓51.74% |
| 4 | 越南 | 37.1亿 | 6.07% | ↑12.96% |
| 5 | 荷兰 | 24.07亿 | 3.94% | ↓33.85% |
| 6 | 日本 | 23.27亿 | 3.81% | ↓4.08% |
| 7 | 印度 | 21.58亿 | 3.53% | ↓1.80% |
| 8 | 英国 | 16.3亿 | 2.67% | ↑2.64% |
| 9 | 澳大利亚 | 14.57亿 | 2.38% | ↑101.23% |
| 10 | 西班牙 | 11.7亿 | 1.91% | ↓37.23% |
进口
2026年
(1-7月)
↑27.85%
主要进口来自马来西亚(3.62亿美元)、韩国(3.56亿美元)、德国(1.63亿美元),同期同比(1月至7月)增长27.85%
2026年 (1-7月) ↑27.85%
主要进口来自马来西亚(3.62亿美元)、韩国(3.56亿美元)、德国(1.63亿美元),同期同比(1月至7月)增长27.85%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 马来西亚 | 3.62亿 | 22.60% | ↑125.10% |
| 2 | 韩国 | 3.56亿 | 22.25% | ↑99.52% |
| 3 | 德国 | 1.63亿 | 10.21% | ↓40.46% |
| 4 | 中国 | 1.44亿 | 9.00% | ↓3.17% |
| 5 | 日本 | 1.24亿 | 7.76% | ↑1.09% |
| 6 | 越南 | 1.11亿 | 6.96% | ↑22.03% |
| 7 | 美国 | 9,786.06万 | 6.11% | ↑484.28% |
| 8 | 新加坡 | 8,547.34万 | 5.34% | ↓33.55% |
| 9 | 波兰 | 5,108.18万 | 3.19% | ↓6.02% |
| 10 | 中国台湾 | 1,980.34万 | 1.24% | ↓22.53% |
2025年
↓3.88%
主要进口来自德国(4.24亿美元)、韩国(4.08亿美元)、马来西亚(3.23亿美元),同比下降3.88%
2025年 ↓3.88%
主要进口来自德国(4.24亿美元)、韩国(4.08亿美元)、马来西亚(3.23亿美元),同比下降3.88%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 德国 | 4.24亿 | 18.24% | ↑12.98% |
| 2 | 韩国 | 4.08亿 | 17.53% | ↑14.36% |
| 3 | 马来西亚 | 3.23亿 | 13.88% | ↓10.03% |
| 4 | 中国 | 2.66亿 | 11.45% | ↓3.25% |
| 5 | 越南 | 2.22亿 | 9.54% | ↑83.71% |
| 6 | 新加坡 | 2.2亿 | 9.45% | ↑44.93% |
| 7 | 日本 | 1.99亿 | 8.57% | ↑9.01% |
| 8 | 波兰 | 1.06亿 | 4.58% | ↓59.05% |
| 9 | 中国台湾 | 4,101.29万 | 1.76% | ↓22.70% |
| 10 | 美国 | 3,043.58万 | 1.31% | ↓22.70% |
2024年
↑2.67%
主要进口来自德国(3.76亿美元)、马来西亚(3.59亿美元)、韩国(3.56亿美元),同比增长2.67%
2024年 ↑2.67%
主要进口来自德国(3.76亿美元)、马来西亚(3.59亿美元)、韩国(3.56亿美元),同比增长2.67%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 德国 | 3.76亿 | 15.52% | ↑66.03% |
| 2 | 马来西亚 | 3.59亿 | 14.83% | ↓31.37% |
| 3 | 韩国 | 3.56亿 | 14.73% | ↑11.25% |
| 4 | 中国 | 2.75亿 | 11.38% | ↓11.25% |
| 5 | 波兰 | 2.6亿 | 10.75% | ↑17.02% |
| 6 | 芬兰 | 1.97亿 | 8.13% | ↑11.71% |
| 7 | 日本 | 1.83亿 | 7.56% | ↓5.70% |
| 8 | 新加坡 | 1.52亿 | 6.27% | ↓4.04% |
| 9 | 越南 | 1.21亿 | 4.99% | ↑92.62% |
| 10 | 中国台湾 | 5,305.49万 | 2.19% | ↑5.41% |
CIQ 编码
| 编码 | 名称 | 分类 |
|---|---|---|
| 8507600039999 | 其他飞机用锂离子蓄电池 | 航空器用零部件 |
常见问题
建议反馈 →8507600039(其他飞机用锂离子蓄电池)的进出口税率分别是多少?
其他飞机用锂离子蓄电池(HS编码 8507600039)的税率信息:进口税率-进口增值税13%、进口消费税0%;出口税率-出口退税率0%、出口征收标志为"禁止出口"。
8507600039 的申报要素有哪些?
其他飞机用锂离子蓄电池(HS编码 8507600039)共需填写 13 项申报要素,包括:品牌类型、出口享惠情况、用途、电极材质(铅酸、镍镉、镍铁、镍氢、锂离子等)、比能量、品牌(中文或外文名称)、型号、容量、是否含汞、额定电压、GTIN、CAS、其他。
8507600039(其他飞机用锂离子蓄电池)的检验检疫类别是什么?
其他飞机用锂离子蓄电池(HS编码 8507600039)对应 1 个检验检疫类别,包括:其他飞机用锂离子蓄电池。
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| 8507500000 | 镍氢蓄电池 | 镍氢充电电池、镍氢电池、镍氢蓄电池 | |
| 8507600021 | 纯电动汽车或插电式混合动力汽车用锂离子固态蓄电池系统 | — | |
| 8507600029 | 其他纯电动汽车或插电式混合动力汽车用锂离子蓄电池系统 | — | |
| 8507600031 | 飞机用锂离子固态蓄电池 | — | |
| 8507600091 | 其他锂离子固态蓄电池 | — | |
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