8427109000 其他电动机推动的机动叉车或升降搬运车
基本信息
- 商品编码
- 8427109000
- 商品名称
- 其他电动机推动的机动叉车或升降搬运车
- 英文名称
- Other self-propelled works trucks powered by an electric motor
- 计量单位
- 台 / 千克
归类参考
AI 智能归类 →| 申报名称 | 申报比例 |
|---|---|
| 起重搬运车 | 约 26% |
| 电动叉车 | 约 7% |
| 电瓶叉车 | 约 6% |
申报要素
AI 申报要素 →- 品牌类型 *必填
- 出口享惠情况 *必填
- 用途 *必填
- 推进方式 *必填
- 品牌(中文或外文名称) *必填
- 型号 *必填
- 最大提升高度(距离) *必填
- 最大提升重量 *必填
- GTIN
- CAS
- 其他
税率信息
税费计算 →进口税费
- 进口增值税
- 13%
- 进口消费税
- 0%
出口税费
- 出口退税率
- 13%
协定与特殊税率
协定税率(30 个国家/地区,最低 0%)
| 国家/地区 | 税率 | 协议 | 原产地证 |
|---|---|---|---|
| 澳大利亚 | 0 | 中国澳大利亚自贸协定 | FORM Y |
| 4.5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 巴基斯坦 | 0 | 中巴自贸区 | FORM P |
| 冰岛 | 0 | 中国-冰岛自由贸易协定 | FORM I |
| 厄瓜多尔 | 7.4% | 中国-厄瓜多尔FTA | 中国-厄瓜多尔原产地证书 |
| 菲律宾 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 4.5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 刚果共和国 | 0 | 中华人民共和国政府和刚果共和国政府关于共同发展经济伙伴关系协定早期收获的安排 | 中刚(布)早期收获原产地证书 |
| 哥斯达黎加 | 0 | 中国-哥斯达黎加自贸协定 | FORM L |
| 格鲁吉亚 | 0 | 中国-格鲁吉亚自由贸易协定 | 中国-格鲁吉亚原产地证书 |
| 韩国 | 0 | 中国韩国自贸协定 | FORM K |
| 4.5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 柬埔寨 | 0 | 中国-柬埔寨自贸协定 | 中国-柬埔寨原产地证书 |
| 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E | |
| 4.5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 老挝 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 4.5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 列支敦士登 | 0 | 中国-瑞士自由贸易协定 | FORM S |
| 马尔代夫 | 0 | 中国-马尔代夫协定 | 中国-马尔代夫原产地证书 |
| 马来西亚 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 4.5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 毛里求斯 | 0 | 中国毛里求斯自贸协定 | 中国-毛里求斯原产地证书 |
| 秘鲁 | 0 | 中国-秘鲁自由贸易协定 | FORM L |
| 缅甸 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 4.5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 尼加拉瓜 | 6.3% | 中国尼加拉瓜自贸协定 | 中国-尼加拉瓜原产地证书 |
| 日本 | 4.9% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 |
| 瑞士 | 0 | 中国-瑞士自由贸易协定 | FORM S |
| 塞尔维亚 | 3.6% | 中国-塞尔维亚FTA | 中国-塞尔维亚原产地证书 |
| 泰国 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 4.5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 文莱 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 4.5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 新加坡 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 4.5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 新西兰 | 0 | 中新自贸协定 | FORM N |
| 5.4% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 印度尼西亚 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 4.5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 越南 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 4.5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 智利 | 0 | 中智自贸区 | FORM F |
| 中国澳门 | 0 | 内地与澳门紧密经贸关系安排 | 澳门 CEPA |
| 中国香港 | 0 | 内地与香港紧密经贸关系安排 | 香港 CEPA |
对美加征关税(3 项)
| 措施 | 税率 |
|---|---|
| 特别协定4 | 10% |
| 特别协定3 | 19% |
| 特别协定 | 29% |
免关税待遇措施(43 个最不发达国家,税率 0)
阿富汗、埃塞俄比亚、安哥拉、贝宁、布基纳法索、布隆迪、东帝汶、多哥、厄立特里亚、冈比亚、刚果(金)、基里巴斯、吉布提、几内亚、几内亚比绍、柬埔寨、科摩罗、莱索托、老挝、利比里亚、卢旺达、马达加斯加、马拉维、马里、毛里塔尼亚、孟加拉国、缅甸、莫桑比克、南苏丹、尼泊尔、尼日尔、塞拉利昂、塞内加尔、圣多美和普林西比、苏丹、所罗门群岛、索马里、坦桑尼亚、乌干达、也门、赞比亚、乍得、中非
数据来源网络,仅供参考,最终以各国海关公布为准; 原产地证办理 →
监管与检验检疫
监管条件
| 代码 | 名称 |
|---|---|
| A | 入境货物通关单(实施进境检验检疫) |
进口检验检疫
| 代码 | 名称 |
|---|---|
| M | 进口商品检验 |
近 12 个月进出口趋势
近12个月(2025年6月至2026年5月),该商品 其他电动机推动的机动叉车或升降搬运车(8427109000) 出口总额 46.09亿 美元,出口额保持增长态势,累计增长 15.60%。 进口总额 7,043.02万 美元,进口额有所回落,累计下降 17.41%。
出口
| 月份 | 金额(万美元) | 环比 |
|---|---|---|
| 2026年5月 | 4.64亿 | ↑3.74% |
| 2026年4月 | 4.47亿 | ↑18.06% |
| 2026年3月 | 3.79亿 | ↓1.84% |
| 2026年2月 | 3.86亿 | ↓12.52% |
| 2026年1月 | 4.41亿 | ↑15.61% |
| 2025年12月 | 3.82亿 | ↑4.09% |
| 2025年11月 | 3.67亿 | ↑31.96% |
| 2025年10月 | 2.78亿 | ↓20.14% |
| 2025年9月 | 3.48亿 | ↓2.99% |
| 2025年8月 | 3.59亿 | ↓4.45% |
| 2025年7月 | 3.75亿 | ↓1.80% |
| 2025年6月 | 3.82亿 | - |
进口
| 月份 | 金额(万美元) | 环比 |
|---|---|---|
| 2026年5月 | 574.61万 | ↓12.17% |
| 2026年4月 | 654.2万 | ↓1.98% |
| 2026年3月 | 667.42万 | ↑34.93% |
| 2026年2月 | 494.65万 | ↓1.42% |
| 2026年1月 | 501.75万 | ↑8.08% |
| 2025年12月 | 464.25万 | ↑13.31% |
| 2025年11月 | 409.73万 | ↑38.90% |
| 2025年10月 | 294.99万 | ↓56.96% |
| 2025年9月 | 685.45万 | ↓11.02% |
| 2025年8月 | 770.32万 | ↓4.03% |
| 2025年7月 | 802.68万 | ↑11.03% |
| 2025年6月 | 722.95万 | - |
TOP 10 贸易伙伴国
2026年1月至5月,该商品 其他电动机推动的机动叉车或升降搬运车(8427109000) 主要出口至美国(2.71亿美元)、荷兰(1.63亿美元)、巴西(1.43亿美元),同期同比(1月至5月)增长27.00%。 主要进口来自德国(1,075.59万美元)、日本(997.85万美元)、美国(219.51万美元),同期同比(1月至5月)下降12.88%。
出口
2026年
(1-5月)
↑27.00%
主要出口至美国(2.71亿美元)、荷兰(1.63亿美元)、巴西(1.43亿美元),同期同比(1月至5月)增长27.00%
2026年 (1-5月) ↑27.00%
主要出口至美国(2.71亿美元)、荷兰(1.63亿美元)、巴西(1.43亿美元),同期同比(1月至5月)增长27.00%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 美国 | 2.71亿 | 12.79% | ↑42.42% |
| 2 | 荷兰 | 1.63亿 | 7.70% | ↑81.08% |
| 3 | 巴西 | 1.43亿 | 6.74% | ↑22.45% |
| 4 | 俄罗斯 | 1.04亿 | 4.93% | ↓12.05% |
| 5 | 德国 | 9,685.86万 | 4.57% | ↑2.59% |
| 6 | 澳大利亚 | 8,977.95万 | 4.24% | ↑39.11% |
| 7 | 泰国 | 8,845.27万 | 4.18% | ↑28.76% |
| 8 | 英国 | 8,104.03万 | 3.83% | ↑9.02% |
| 9 | 韩国 | 7,019.9万 | 3.31% | ↑52.04% |
| 10 | 土耳其 | 5,762.67万 | 2.72% | ↑27.22% |
2025年
↑3.11%
主要出口至美国(4.58亿美元)、俄罗斯(2.78亿美元)、巴西(2.77亿美元),同比增长3.11%
2025年 ↑3.11%
主要出口至美国(4.58亿美元)、俄罗斯(2.78亿美元)、巴西(2.77亿美元),同比增长3.11%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 美国 | 4.58亿 | 11.02% | ↑5.33% |
| 2 | 俄罗斯 | 2.78亿 | 6.68% | ↓28.91% |
| 3 | 巴西 | 2.77亿 | 6.67% | ↑16.83% |
| 4 | 德国 | 2.28亿 | 5.48% | ↑12.16% |
| 5 | 荷兰 | 1.97亿 | 4.74% | ↓39.11% |
| 6 | 英国 | 1.68亿 | 4.03% | ↑26.79% |
| 7 | 泰国 | 1.64亿 | 3.95% | ↑18.04% |
| 8 | 澳大利亚 | 1.63亿 | 3.93% | ↑7.13% |
| 9 | 韩国 | 1.47亿 | 3.54% | ↓1.84% |
| 10 | 越南 | 1.33亿 | 3.19% | ↑76.61% |
2024年
↑17.56%
主要出口至美国(4.35亿美元)、俄罗斯(3.91亿美元)、荷兰(3.24亿美元),同比增长17.56%
2024年 ↑17.56%
主要出口至美国(4.35亿美元)、俄罗斯(3.91亿美元)、荷兰(3.24亿美元),同比增长17.56%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 美国 | 4.35亿 | 10.79% | ↑11.56% |
| 2 | 俄罗斯 | 3.91亿 | 9.68% | ↑18.09% |
| 3 | 荷兰 | 3.24亿 | 8.03% | ↑4.59% |
| 4 | 巴西 | 2.37亿 | 5.88% | ↑30.27% |
| 5 | 德国 | 2.03亿 | 5.04% | ↑32.21% |
| 6 | 澳大利亚 | 1.52亿 | 3.78% | ↑1.59% |
| 7 | 韩国 | 1.5亿 | 3.71% | ↑0.85% |
| 8 | 墨西哥 | 1.39亿 | 3.46% | ↑24.26% |
| 9 | 泰国 | 1.39亿 | 3.45% | ↑44.90% |
| 10 | 英国 | 1.32亿 | 3.28% | ↑30.55% |
进口
2026年
(1-5月)
↓12.88%
主要进口来自德国(1,075.59万美元)、日本(997.85万美元)、美国(219.51万美元),同期同比(1月至5月)下降12.88%
2026年 (1-5月) ↓12.88%
主要进口来自德国(1,075.59万美元)、日本(997.85万美元)、美国(219.51万美元),同期同比(1月至5月)下降12.88%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 德国 | 1,075.59万 | 37.18% | ↓20.96% |
| 2 | 日本 | 997.85万 | 34.50% | ↑6.67% |
| 3 | 美国 | 219.51万 | 7.59% | ↓27.34% |
| 4 | 瑞典 | 186.2万 | 6.44% | ↓42.20% |
| 5 | 中国 | 106.32万 | 3.68% | ↑105.52% |
| 6 | 韩国 | 79.67万 | 2.75% | ↑76.64% |
| 7 | 意大利 | 78.03万 | 2.70% | ↑47.44% |
| 8 | 法国 | 66.39万 | 2.30% | ↑29.11% |
| 9 | 捷克 | 48.32万 | 1.67% | ↑1525.12% |
| 10 | 英国 | 13.04万 | 0.45% | ↓44.27% |
2025年
↑1.82%
主要进口来自德国(2,738.21万美元)、日本(2,329.84万美元)、美国(609.17万美元),同比增长1.82%
2025年 ↑1.82%
主要进口来自德国(2,738.21万美元)、日本(2,329.84万美元)、美国(609.17万美元),同比增长1.82%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 德国 | 2,738.21万 | 36.65% | ↑42.93% |
| 2 | 日本 | 2,329.84万 | 31.19% | ↑2.85% |
| 3 | 美国 | 609.17万 | 8.15% | ↓51.07% |
| 4 | 瑞典 | 550.96万 | 7.37% | ↓5.29% |
| 5 | 韩国 | 233.15万 | 3.12% | ↓41.16% |
| 6 | 加拿大 | 217.5万 | 2.91% | ↓5.43% |
| 7 | 意大利 | 196.66万 | 2.63% | ↓11.17% |
| 8 | 中国 | 181.65万 | 2.43% | ↑198.83% |
| 9 | 法国 | 131.1万 | 1.75% | ↓8.22% |
| 10 | 印度 | 67.57万 | 0.90% | ↑768.66% |
2024年
↓26.06%
主要进口来自日本(2,265.25万美元)、德国(1,915.76万美元)、美国(1,245.05万美元),同比下降26.06%
2024年 ↓26.06%
主要进口来自日本(2,265.25万美元)、德国(1,915.76万美元)、美国(1,245.05万美元),同比下降26.06%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 日本 | 2,265.25万 | 30.87% | ↓20.79% |
| 2 | 德国 | 1,915.76万 | 26.11% | ↓22.18% |
| 3 | 美国 | 1,245.05万 | 16.97% | ↓27.21% |
| 4 | 瑞典 | 581.75万 | 7.93% | ↓37.00% |
| 5 | 韩国 | 396.27万 | 5.40% | ↓34.07% |
| 6 | 加拿大 | 230万 | 3.13% | ↑5218.01% |
| 7 | 意大利 | 221.39万 | 3.02% | ↓63.40% |
| 8 | 法国 | 142.84万 | 1.95% | ↓24.67% |
| 9 | 英国 | 70.95万 | 0.97% | ↑41.13% |
| 10 | 罗马尼亚 | 63.13万 | 0.86% | ↓69.26% |
CIQ 编码
| 编码 | 名称 | 分类 |
|---|---|---|
| 8427109000301 | 其他电动机推动的机动叉车或升降搬运车(特种设备,机动工业车辆) | 机动工业车辆 |
| 8427109000302 | 其他电动机推动的机动叉车或升降搬运车(其他场(厂)内专用机动车辆) | 其他场(厂)内专用机动车辆 |
常见问题
建议反馈 →8427109000(其他电动机推动的机动叉车或升降搬运车)的进出口税率分别是多少?
其他电动机推动的机动叉车或升降搬运车(HS编码 8427109000)的税率信息:进口税率-进口增值税13%、进口消费税0%;出口税率-出口退税率13%。
8427109000 需要哪些监管条件?
其他电动机推动的机动叉车或升降搬运车(HS编码 8427109000)的监管条件为:A(入境货物通关单(实施进境检验检疫))。检验检疫类别为:M(进口商品检验)。
8427109000 的申报要素有哪些?
其他电动机推动的机动叉车或升降搬运车(HS编码 8427109000)共需填写 11 项申报要素,包括:品牌类型、出口享惠情况、用途、推进方式、品牌(中文或外文名称)、型号、最大提升高度(距离)、最大提升重量、GTIN、CAS、其他。
8427109000(其他电动机推动的机动叉车或升降搬运车)的检验检疫类别是什么?
其他电动机推动的机动叉车或升降搬运车(HS编码 8427109000)对应 2 个检验检疫类别,包括:其他电动机推动的机动叉车或升降搬运车(特种设备,机动工业车辆)、其他电动机推动的机动叉车或升降搬运车(其他场(厂)内专用机动车辆)。
8427109000 有哪些协定税率?
其他电动机推动的机动叉车或升降搬运车(HS编码 8427109000)享有 30 个国家或地区的协定税率优惠,包括澳大利亚、巴基斯坦、冰岛、厄瓜多尔、菲律宾、刚果共和国等。
8427109000 是否有对美加征关税?
其他电动机推动的机动叉车或升降搬运车(HS编码 8427109000)需加征对美关税:特别协定410%、特别协定319%、特别协定29%。
起重搬运车的海关编码是什么?
起重搬运车通常归入 HS 8427109000(其他电动机推动的机动叉车或升降搬运车)。如商品特征有差异,也可能归入 HS 8427900000(其他叉车及可升降的工作车)。
电动叉车的海关编码是什么?
电动叉车通常归入 HS 8427109000(其他电动机推动的机动叉车或升降搬运车)。
电瓶叉车的海关编码是什么?
电瓶叉车通常归入 HS 8427109000(其他电动机推动的机动叉车或升降搬运车)。
相关编码
| 税则编码 | 税则名称 | 最惠国税率 | 归类名称参考 |
|---|---|---|---|
| 8427900000 | 其他叉车及可升降的工作车 | 起重搬运车、搬运车、液压搬运车 | |
| 8427101000 | 有轨巷道堆垛机 | 9% | 堆垛机、叉车、累积机 |
| 8427102000 | 无轨巷道堆垛机 | 堆垛车、电动堆高车、电动堆垛车 | |
| 8427201000 | 集装箱叉车 | 叉车、集装箱叉车、三一堆高机 | |
| 8427209000 | 其他机动叉车及有升降装置工作车 | 叉车、机动叉车、柴油叉车 |