8425429000 提升车辆用液压提升机
基本信息
- 商品编码
- 8425429000
- 商品名称
- 提升车辆用液压提升机
- 英文名称
- Hydraulic hoists used for raising vehicles
- 计量单位
- 台 / 千克
归类参考
AI 智能归类 →| 申报名称 | 申报比例 |
|---|---|
| 举升机 | 约 12% |
| 提升机 | 约 6% |
| 液压提升机 | 约 5% |
申报要素
AI 申报要素 →- 品牌类型 *必填
- 出口享惠情况 *必填
- 用途 *必填
- 驱动方式 *必填
- 品牌(中文或外文名称) *必填
- 型号 *必填
- 最大提升高度(距离) *必填
- 最大提升重量 *必填
- GTIN
- CAS
- 其他
税率信息
税费计算 →进口税费
- 最惠国税率
- 5%
- 普通税率
- 30%
- 进口增值税
- 13%
- 进口消费税
- 0%
出口税费
- 出口退税率
- 13%
协定与特殊税率
协定税率(30 个国家/地区,最低 0%)
| 国家/地区 | 税率 | 协议 | 原产地证 |
|---|---|---|---|
| 澳大利亚 | 0 | 中国澳大利亚自贸协定 | FORM Y |
| 2.5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 巴基斯坦 | 0 | 中巴自贸区 | FORM P |
| 冰岛 | 0 | 中国-冰岛自由贸易协定 | FORM I |
| 厄瓜多尔 | 0 | 中国-厄瓜多尔FTA | 中国-厄瓜多尔原产地证书 |
| 菲律宾 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 2.5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 刚果共和国 | 0 | 中华人民共和国政府和刚果共和国政府关于共同发展经济伙伴关系协定早期收获的安排 | 中刚(布)早期收获原产地证书 |
| 哥斯达黎加 | 0 | 中国-哥斯达黎加自贸协定 | FORM L |
| 格鲁吉亚 | 0 | 中国-格鲁吉亚自由贸易协定 | 中国-格鲁吉亚原产地证书 |
| 韩国 | 1% | 中国韩国自贸协定 | FORM K |
| 2.5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 柬埔寨 | 0 | 中国-柬埔寨自贸协定 | 中国-柬埔寨原产地证书 |
| 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E | |
| 2.5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 老挝 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 2.5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 列支敦士登 | 0 | 中国-瑞士自由贸易协定 | FORM S |
| 马尔代夫 | 0 | 中国-马尔代夫协定 | 中国-马尔代夫原产地证书 |
| 马来西亚 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 2.5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 毛里求斯 | 0 | 中国毛里求斯自贸协定 | 中国-毛里求斯原产地证书 |
| 秘鲁 | 0 | 中国-秘鲁自由贸易协定 | FORM L |
| 缅甸 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 2.5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 尼加拉瓜 | 0 | 中国尼加拉瓜自贸协定 | 中国-尼加拉瓜原产地证书 |
| 日本 | 3.4% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 |
| 瑞士 | 0 | 中国-瑞士自由贸易协定 | FORM S |
| 塞尔维亚 | 0 | 中国-塞尔维亚FTA | 中国-塞尔维亚原产地证书 |
| 泰国 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 2.5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 文莱 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 2.5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 新加坡 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 2.5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 新西兰 | 0 | 中新自贸协定 | FORM N |
| 3% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 印度尼西亚 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 2.5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 越南 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 2.5% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 智利 | 0 | 中智自贸区 | FORM F |
| 中国澳门 | 0 | 内地与澳门紧密经贸关系安排 | 澳门 CEPA |
| 中国香港 | 0 | 内地与香港紧密经贸关系安排 | 香港 CEPA |
对美加征关税(3 项)
| 措施 | 税率 |
|---|---|
| 特别协定4 | 10% |
| 特别协定3 | 15% |
| 特别协定 | 40% |
免关税待遇措施(43 个最不发达国家,税率 0)
阿富汗、埃塞俄比亚、安哥拉、贝宁、布基纳法索、布隆迪、东帝汶、多哥、厄立特里亚、冈比亚、刚果(金)、基里巴斯、吉布提、几内亚、几内亚比绍、柬埔寨、科摩罗、莱索托、老挝、利比里亚、卢旺达、马达加斯加、马拉维、马里、毛里塔尼亚、孟加拉国、缅甸、莫桑比克、南苏丹、尼泊尔、尼日尔、塞拉利昂、塞内加尔、圣多美和普林西比、苏丹、所罗门群岛、索马里、坦桑尼亚、乌干达、也门、赞比亚、乍得、中非
数据来源网络,仅供参考,最终以各国海关公布为准; 原产地证办理 →
近 12 个月进出口趋势
近12个月(2025年6月至2026年5月),该商品 提升车辆用液压提升机(8425429000) 出口总额 6.82亿 美元,出口额整体运行平稳,月均约 5,686.84万 美元。 进口总额 102.48万 美元,进口额小幅回落,累计下降 4.83%,2025 年 9 月 进口额达 18.56万 美元,为期内单月最高。
出口
| 月份 | 金额(万美元) | 环比 |
|---|---|---|
| 2026年5月 | 6,137.6万 | ↓6.60% |
| 2026年4月 | 6,571.28万 | ↑44.00% |
| 2026年3月 | 4,563.33万 | ↓16.39% |
| 2026年2月 | 5,457.6万 | ↓16.47% |
| 2026年1月 | 6,534.09万 | ↑3.25% |
| 2025年12月 | 6,328.28万 | ↑21.68% |
| 2025年11月 | 5,200.82万 | ↑10.65% |
| 2025年10月 | 4,700.43万 | ↓19.15% |
| 2025年9月 | 5,813.67万 | ↑7.42% |
| 2025年8月 | 5,411.95万 | ↓6.14% |
| 2025年7月 | 5,765.82万 | ↑0.15% |
| 2025年6月 | 5,757.24万 | - |
进口
| 月份 | 金额(万美元) | 环比 |
|---|---|---|
| 2026年5月 | 9.57万 | ↑333.98% |
| 2026年4月 | 2.2万 | ↓58.70% |
| 2026年3月 | 5.34万 | ↓23.22% |
| 2026年2月 | 6.95万 | ↓30.65% |
| 2026年1月 | 10.03万 | ↓26.26% |
| 2025年12月 | 13.6万 | ↑717.24% |
| 2025年11月 | 1.66万 | ↓89.97% |
| 2025年10月 | 16.58万 | ↓10.65% |
| 2025年9月 | 18.56万 | ↑301.78% |
| 2025年8月 | 4.62万 | ↓46.65% |
| 2025年7月 | 8.66万 | ↑84.09% |
| 2025年6月 | 4.7万 | - |
TOP 10 贸易伙伴国
2026年1月至5月,该商品 提升车辆用液压提升机(8425429000) 主要出口至美国(5,897.32万美元)、德国(3,137.34万美元)、波兰(1,810.1万美元),同期同比(1月至5月)增长10.10%。 主要进口来自中国(14.83万美元)、德国(6.99万美元)、意大利(4.24万美元),同期同比(1月至5月)下降39.91%。
出口
2026年
(1-5月)
↑10.10%
主要出口至美国(5,897.32万美元)、德国(3,137.34万美元)、波兰(1,810.1万美元),同期同比(1月至5月)增长10.10%
2026年 (1-5月) ↑10.10%
主要出口至美国(5,897.32万美元)、德国(3,137.34万美元)、波兰(1,810.1万美元),同期同比(1月至5月)增长10.10%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 美国 | 5,897.32万 | 20.15% | ↑3.89% |
| 2 | 德国 | 3,137.34万 | 10.72% | ↑11.18% |
| 3 | 波兰 | 1,810.1万 | 6.19% | ↑31.05% |
| 4 | 俄罗斯 | 1,322.01万 | 4.52% | ↑28.90% |
| 5 | 英国 | 1,306.15万 | 4.46% | ↓2.39% |
| 6 | 澳大利亚 | 1,123.16万 | 3.84% | ↓1.32% |
| 7 | 加拿大 | 1,116.61万 | 3.82% | ↑15.46% |
| 8 | 荷兰 | 928.48万 | 3.17% | ↑13.48% |
| 9 | 西班牙 | 898.56万 | 3.07% | ↑16.52% |
| 10 | 法国 | 805.55万 | 2.75% | ↑37.70% |
2025年
↑1.92%
主要出口至美国(1.35亿美元)、德国(6,606.34万美元)、波兰(3,475.36万美元),同比增长1.92%
2025年 ↑1.92%
主要出口至美国(1.35亿美元)、德国(6,606.34万美元)、波兰(3,475.36万美元),同比增长1.92%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 美国 | 1.35亿 | 20.52% | ↓14.30% |
| 2 | 德国 | 6,606.34万 | 10.08% | ↑1.88% |
| 3 | 波兰 | 3,475.36万 | 5.30% | ↑3.76% |
| 4 | 澳大利亚 | 3,317.23万 | 5.06% | ↑13.15% |
| 5 | 英国 | 3,151.03万 | 4.81% | ↑16.79% |
| 6 | 俄罗斯 | 2,575.48万 | 3.93% | ↓22.86% |
| 7 | 加拿大 | 2,482.75万 | 3.79% | ↑19.55% |
| 8 | 荷兰 | 1,936.63万 | 2.95% | ↑12.93% |
| 9 | 西班牙 | 1,814.16万 | 2.77% | ↓6.93% |
| 10 | 法国 | 1,625.76万 | 2.48% | ↓14.38% |
2024年
↑21.98%
主要出口至美国(1.57亿美元)、德国(6,484.74万美元)、波兰(3,349.37万美元),同比增长21.98%
2024年 ↑21.98%
主要出口至美国(1.57亿美元)、德国(6,484.74万美元)、波兰(3,349.37万美元),同比增长21.98%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 美国 | 1.57亿 | 24.41% | ↑21.01% |
| 2 | 德国 | 6,484.74万 | 10.08% | ↑38.08% |
| 3 | 波兰 | 3,349.37万 | 5.21% | ↑53.43% |
| 4 | 俄罗斯 | 3,338.83万 | 5.19% | ↑13.17% |
| 5 | 澳大利亚 | 2,931.76万 | 4.56% | ↓10.97% |
| 6 | 英国 | 2,697.97万 | 4.19% | ↑19.52% |
| 7 | 加拿大 | 2,076.79万 | 3.23% | ↓3.75% |
| 8 | 西班牙 | 1,949.24万 | 3.03% | ↑49.86% |
| 9 | 法国 | 1,898.77万 | 2.95% | ↑112.91% |
| 10 | 荷兰 | 1,714.92万 | 2.67% | ↑38.39% |
进口
2026年
(1-5月)
↓39.91%
主要进口来自中国(14.83万美元)、德国(6.99万美元)、意大利(4.24万美元),同期同比(1月至5月)下降39.91%
2026年 (1-5月) ↓39.91%
主要进口来自中国(14.83万美元)、德国(6.99万美元)、意大利(4.24万美元),同期同比(1月至5月)下降39.91%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 中国 | 14.83万 | 43.49% | ↑66.84% |
| 2 | 德国 | 6.99万 | 20.50% | ↓82.81% |
| 3 | 意大利 | 4.24万 | 12.43% | ↑146.23% |
| 4 | 加拿大 | 2.8万 | 8.21% | 新 |
| 5 | 美国 | 1.88万 | 5.51% | ↓8.08% |
| 6 | 日本 | 1.74万 | 5.09% | ↑2812.25% |
| 7 | 中国台湾 | 0.58万 | 1.70% | 新 |
| 8 | 印度 | 0.5万 | 1.45% | ↑930.77% |
| 9 | 法国 | 0.44万 | 1.30% | 新 |
| 10 | 泰国 | 0.09万 | 0.27% | 新 |
2025年
↓21.06%
主要进口来自德国(44.99万美元)、美国(32.51万美元)、中国(26.46万美元),同比下降21.06%
2025年 ↓21.06%
主要进口来自德国(44.99万美元)、美国(32.51万美元)、中国(26.46万美元),同比下降21.06%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 德国 | 44.99万 | 35.96% | ↓26.79% |
| 2 | 美国 | 32.51万 | 25.98% | ↑28.67% |
| 3 | 中国 | 26.46万 | 21.15% | ↑1688.82% |
| 4 | 意大利 | 14.71万 | 11.75% | ↓70.63% |
| 5 | 丹麦 | 2.52万 | 2.02% | ↓77.02% |
| 6 | 澳大利亚 | 1.59万 | 1.27% | 新 |
| 7 | 瑞典 | 0.86万 | 0.68% | 新 |
| 8 | 印度 | 0.43万 | 0.34% | ↓44.02% |
| 9 | 法国 | 0.35万 | 0.28% | 新 |
| 10 | 中国台湾 | 0.32万 | 0.26% | 新 |
2024年
↓63.34%
主要进口来自德国(61.45万美元)、意大利(50.06万美元)、美国(25.27万美元),同比下降63.34%
2024年 ↓63.34%
主要进口来自德国(61.45万美元)、意大利(50.06万美元)、美国(25.27万美元),同比下降63.34%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 德国 | 61.45万 | 38.77% | ↓67.30% |
| 2 | 意大利 | 50.06万 | 31.59% | ↓56.31% |
| 3 | 美国 | 25.27万 | 15.94% | ↑3.77% |
| 4 | 丹麦 | 10.98万 | 6.93% | ↓74.19% |
| 5 | 日本 | 5.6万 | 3.53% | ↑421.79% |
| 6 | 西班牙 | 1.55万 | 0.98% | 新 |
| 7 | 中国 | 1.48万 | 0.93% | ↓97.02% |
| 8 | 印度 | 0.77万 | 0.48% | ↑69.96% |
| 9 | 荷兰 | 0.71万 | 0.45% | ↓93.71% |
| 10 | 韩国 | 0.42万 | 0.27% | ↑277.51% |
CIQ 编码
| 编码 | 名称 | 分类 |
|---|---|---|
| 8425429000301 | 提升车辆用液压提升机(特种设备,升降机) | 升降机(非法检) |
| 8425429000302 | 提升车辆用液压提升机(其他起重机械) | 其他起重机械(非法检) |
常见问题
建议反馈 →8425429000(提升车辆用液压提升机)的进出口税率分别是多少?
提升车辆用液压提升机(HS编码 8425429000)的税率信息:进口税率-最惠国税率5%、普通税率30%、进口增值税13%、进口消费税0%;出口税率-出口退税率13%。
8425429000 的申报要素有哪些?
提升车辆用液压提升机(HS编码 8425429000)共需填写 11 项申报要素,包括:品牌类型、出口享惠情况、用途、驱动方式、品牌(中文或外文名称)、型号、最大提升高度(距离)、最大提升重量、GTIN、CAS、其他。
8425429000(提升车辆用液压提升机)的检验检疫类别是什么?
提升车辆用液压提升机(HS编码 8425429000)对应 2 个检验检疫类别,包括:提升车辆用液压提升机(特种设备,升降机)、提升车辆用液压提升机(其他起重机械)。
8425429000 有哪些协定税率?
提升车辆用液压提升机(HS编码 8425429000)享有 30 个国家或地区的协定税率优惠,包括澳大利亚、巴基斯坦、冰岛、厄瓜多尔、菲律宾、刚果共和国等。
8425429000 是否有对美加征关税?
提升车辆用液压提升机(HS编码 8425429000)需加征对美关税:特别协定410%、特别协定315%、特别协定40%。
举升机的海关编码是什么?
举升机通常归入 HS 8425429000(提升车辆用液压提升机)。如商品特征有差异,也可能归入 HS 8425499000(其他提升车辆用提升机)、HS 8425410000(车库中使用的固定千斤顶系统)。
提升机的海关编码是什么?
提升机通常归入 HS 8425429000(提升车辆用液压提升机)。如商品特征有差异,也可能归入 HS 8425499000(其他提升车辆用提升机)、HS 8425110000(电动滑车及提升机)、HS 8428320000(其他斗式连续运货升降、输送机)。
液压提升机的海关编码是什么?
液压提升机通常归入 HS 8425429000(提升车辆用液压提升机)。
相关编码
| 税则编码 | 税则名称 | 最惠国税率 | 归类名称参考 |
|---|---|---|---|
| 8425499000 | 其他提升车辆用提升机 | 提升机、提升支撑器、举升机 | |
| 8425410000 | 车库中使用的固定千斤顶系统 | 举升机、举升器、千斤顶 | |
| 8425110000 | 电动滑车及提升机 | 6% | 电动葫芦、电动提升机、提升机 |
| 8428320000 | 其他斗式连续运货升降、输送机 | 提升机、上料机、输送机 | |
| 8425190000 | 非电动滑车及提升机 | 5% | 手拉葫芦、手扳葫芦、手动葫芦 |
| 8425311000 | 矿井口卷扬装置及专为井下使用设计的卷扬机,电动的 | 10% | 卷扬机、绞车、矿用提升绞车 |
| 8425319000 | 其他电动卷扬机及绞盘 | 曳引机、电动绞盘、卷扬机 | |
| 8425391000 | 矿井口卷扬装置及专为井下使用设计的卷扬机,非电动的 | 10% | 牵引机、气动绞车、卷扬机 |
| 8425399000 | 其他非电动卷扬机及绞盘 | 绞盘、手动绞盘、卷扬机 | |
| 8425421000 | 液压千斤顶 | 3% | 液压千斤顶、千斤顶、油压千斤顶 |
| 8425491000 | 其他千斤顶 | 千斤顶、剪式千斤顶、其他千斤顶 |