8412901020 火箭发动机的壳体

基本信息

商品编码
8412901020
商品名称
火箭发动机的壳体
英文名称
Casings for rocket engines
计量单位
千克

归类参考

AI 智能归类 →
申报名称 申报比例
壳体 约 3%
公共喷嘴组件 约 3%

申报要素

AI 申报要素 →
  1. 品牌类型 *必填
  2. 出口享惠情况 *必填
  3. 用途 *必填
  4. 品牌(中文或外文名称) *必填
  5. 型号 *必填
  6. GTIN
  7. CAS
  8. 其他

税率信息

税费计算 →

进口税费

最惠国税率
2%
普通税率
11%
进口增值税
13%
进口消费税
0%

出口税费

出口退税率
13%

协定与特殊税率

协定税率(30 个国家/地区,最低 0%)
国家/地区 税率 协议 原产地证
澳大利亚 0 RCEP区域全面经济伙伴关系协定 FORM R / 自主声明
0 中国澳大利亚自贸协定 FORM Y
巴基斯坦 0 中巴自贸区 FORM P
冰岛 0 中国-冰岛自由贸易协定 FORM I
厄瓜多尔 0 中国-厄瓜多尔FTA 中国-厄瓜多尔原产地证书
菲律宾 0 RCEP区域全面经济伙伴关系协定 FORM R / 自主声明
0 中国-东盟自贸区 FORM E
刚果共和国 0 中华人民共和国政府和刚果共和国政府关于共同发展经济伙伴关系协定早期收获的安排 中刚（布）早期收获原产地证书
哥斯达黎加 0 中国-哥斯达黎加自贸协定 FORM L
格鲁吉亚 0 中国-格鲁吉亚自由贸易协定 中国-格鲁吉亚原产地证书
韩国 0 中国韩国自贸协定 FORM K
0 RCEP区域全面经济伙伴关系协定 FORM R / 自主声明
柬埔寨 0 RCEP区域全面经济伙伴关系协定 FORM R / 自主声明
0 中国-柬埔寨自贸协定 中国-柬埔寨原产地证书
0 中国-东盟自贸区 FORM E
老挝 0 RCEP区域全面经济伙伴关系协定 FORM R / 自主声明
0 中国-东盟自贸区 FORM E
列支敦士登 0 中国-瑞士自由贸易协定 FORM S
马尔代夫 0 中国-马尔代夫协定 中国-马尔代夫原产地证书
马来西亚 0 RCEP区域全面经济伙伴关系协定 FORM R / 自主声明
0 中国-东盟自贸区 FORM E
毛里求斯 0 中国毛里求斯自贸协定 中国-毛里求斯原产地证书
秘鲁 0 中国-秘鲁自由贸易协定 FORM L
缅甸 0 RCEP区域全面经济伙伴关系协定 FORM R / 自主声明
0 中国-东盟自贸区 FORM E
尼加拉瓜 0 中国尼加拉瓜自贸协定 中国-尼加拉瓜原产地证书
日本 0 RCEP区域全面经济伙伴关系协定 FORM R / 自主声明
瑞士 0 中国-瑞士自由贸易协定 FORM S
塞尔维亚 0 中国-塞尔维亚FTA 中国-塞尔维亚原产地证书
泰国 0 RCEP区域全面经济伙伴关系协定 FORM R / 自主声明
0 中国-东盟自贸区 FORM E
文莱 0 RCEP区域全面经济伙伴关系协定 FORM R / 自主声明
0 中国-东盟自贸区 FORM E
新加坡 0 RCEP区域全面经济伙伴关系协定 FORM R / 自主声明
0 中国-东盟自贸区 FORM E
新西兰 0 RCEP区域全面经济伙伴关系协定 FORM R / 自主声明
0 中新自贸协定 FORM N
印度尼西亚 0 RCEP区域全面经济伙伴关系协定 FORM R / 自主声明
0 中国-东盟自贸区 FORM E
越南 0 RCEP区域全面经济伙伴关系协定 FORM R / 自主声明
0 中国-东盟自贸区 FORM E
智利 0 中智自贸区 FORM F
中国澳门 0 内地与澳门紧密经贸关系安排 澳门 CEPA
中国香港 0 内地与香港紧密经贸关系安排 香港 CEPA
对美加征关税(3 项)
措施 税率
特别协定4 10%
特别协定3 12%
特别协定 12%
免关税待遇措施(43 个最不发达国家,税率 0)

阿富汗、埃塞俄比亚、安哥拉、贝宁、布基纳法索、布隆迪、东帝汶、多哥、厄立特里亚、冈比亚、刚果（金）、基里巴斯、吉布提、几内亚、几内亚比绍、柬埔寨、科摩罗、莱索托、老挝、利比里亚、卢旺达、马达加斯加、马拉维、马里、毛里塔尼亚、孟加拉国、缅甸、莫桑比克、南苏丹、尼泊尔、尼日尔、塞拉利昂、塞内加尔、圣多美和普林西比、苏丹、所罗门群岛、索马里、坦桑尼亚、乌干达、也门、赞比亚、乍得、中非

数据来源网络,仅供参考,最终以各国海关公布为准; 原产地证办理 →

近 12 个月进出口趋势

近12个月(2025年6月至2026年5月),该商品 火箭发动机的壳体(8412901020) 出口总额 2,784.15万 美元,出口额保持增长态势,累计增长 22.97%,2025 年 10 月低位企稳后逐步回升。 进口总额 386.83万 美元,进口额增势强劲,近 3 个月月均 47.81万 美元,较期初增长 59.49%,2026 年 2 月低位企稳后逐步回升。

出口
月份 金额(万美元) 环比
2026年5月 263.35万 ↑0.48%
2026年4月 262.11万 ↑34.53%
2026年3月 194.83万 ↓35.58%
2026年2月 302.46万 ↑40.28%
2026年1月 215.62万 ↓31.14%
2025年12月 313.13万 ↑19.49%
2025年11月 262.06万 ↑136.23%
2025年10月 110.93万 ↓59.50%
2025年9月 273.9万 ↑33.73%
2025年8月 204.81万 ↑35.39%
2025年7月 151.28万 ↓34.13%
2025年6月 229.67万 -

进口
月份 金额(万美元) 环比
2026年5月 74.42万 ↑45.93%
2026年4月 51万 ↑183.15%
2026年3月 18.01万 -
2026年2月 0 ↓100.00%
2026年1月 38.4万 ↓15.39%
2025年12月 45.38万 ↑49.55%
2025年11月 30.35万 ↑1780.38%
2025年10月 1.61万 ↓95.72%
2025年9月 37.74万 ↓40.72%
2025年8月 63.67万 ↑830.37%
2025年7月 6.84万 ↓64.74%
2025年6月 19.41万 -

TOP 10 贸易伙伴国

2026年1月至5月,该商品 火箭发动机的壳体(8412901020) 主要出口至美国(929.7万美元)、英国(273.86万美元)、中国香港(20.82万美元),同期同比(1月至5月)增长16.74%。 主要进口来自中国(128.46万美元)、美国(43.36万美元)、土耳其(8.26万美元),同期同比(1月至5月)下降0.69%。

出口

2026年 (1-5月) ↑16.74%

主要出口至美国(929.7万美元)、英国(273.86万美元)、中国香港(20.82万美元),同期同比(1月至5月)增长16.74%
排名 国家/地区 金额(万美元) 占比 同比
1 美国 929.7万 75.08% ↑5.80%
2 英国 273.86万 22.11% ↑164.47%
3 中国香港 20.82万 1.68% ↓54.46%
4 土耳其 10.66万 0.86% ↓41.52%
5 德国 2.4万 0.19% ↑39.97%
6 韩国 0.71万 0.06% 新
7 法国 0.19万 0.02% ↑430.40%
8 奥地利 0.03万 0.00% 新

2025年 ↑21.12%

主要出口至美国(2,195.11万美元)、英国(236.14万美元)、中国香港(111.09万美元),同比增长21.12%
排名 国家/地区 金额(万美元) 占比 同比
1 美国 2,195.11万 84.21% ↑20.47%
2 英国 236.14万 9.06% ↑150.07%
3 中国香港 111.09万 4.26% ↓38.55%
4 土耳其 37.71万 1.45% ↑46.03%
5 中国台湾 13.4万 0.51% 新
6 俄罗斯 6.84万 0.26% ↓57.98%
7 德国 5.71万 0.22% ↑8.43%
8 南非 0.27万 0.01% 新
9 荷兰 0.2万 0.01% 新
10 法国 0.08万 0.00% ↑84.08%

2024年 ↑2.08%

主要出口至美国(1,822.09万美元)、中国香港(180.79万美元)、英国(94.43万美元),同比增长2.08%
排名 国家/地区 金额(万美元) 占比 同比
1 美国 1,822.09万 84.67% ↑12.45%
2 中国香港 180.79万 8.40% ↓18.86%
3 英国 94.43万 4.39% ↓18.61%
4 土耳其 25.83万 1.20% ↑259.85%
5 俄罗斯 16.28万 0.76% ↑5729.36%
6 新加坡 5.6万 0.26% 新
7 德国 5.27万 0.24% ↓36.60%
8 韩国 1.38万 0.06% ↑166.67%
9 智利 0.3万 0.01% 新
10 马来西亚 0.09万 0.00% 新

进口

2026年 (1-5月) ↓0.69%

主要进口来自中国(128.46万美元)、美国(43.36万美元)、土耳其(8.26万美元),同期同比(1月至5月)下降0.69%
排名 国家/地区 金额(万美元) 占比 同比
1 中国 128.46万 70.65% ↑211.56%
2 美国 43.36万 23.85% ↓68.45%
3 土耳其 8.26万 4.54% 新
4 法国 1.41万 0.77% 新
5 英国 0.33万 0.18% ↓0.80%

2025年 ↓73.19%

主要进口来自美国(256.11万美元)、中国(121.32万美元)、土耳其(4.67万美元),同比下降73.19%
排名 国家/地区 金额(万美元) 占比 同比
1 美国 256.11万 65.99% ↓49.52%
2 中国 121.32万 31.26% ↓74.07%
3 土耳其 4.67万 1.20% ↓59.60%
4 中国台湾 4.3万 1.11% ↑296.10%
5 新加坡 0.69万 0.18% 新
6 新西兰 0.61万 0.16% 新
7 英国 0.34万 0.09% ↓90.97%
8 法国 0.06万 0.02% ↓95.92%

2024年 ↑78.50%

主要进口来自美国(507.39万美元)、中国(467.82万美元)、加拿大(453.04万美元),同比增长78.50%
排名 国家/地区 金额(万美元) 占比 同比
1 美国 507.39万 35.05% ↑13.44%
2 中国 467.82万 32.32% ↑31.96%
3 加拿大 453.04万 31.30% ↑24156.64%
4 土耳其 11.55万 0.80% ↑1431.23%
5 英国 3.73万 0.26% ↑30.67%
6 法国 1.44万 0.10% ↓15.44%
7 中国台湾 1.09万 0.08% 新
8 乌克兰 0.96万 0.07% ↑2684.55%
9 罗马尼亚 0.21万 0.01% 新
10 德国 0.12万 0.01% ↑302.39%

CIQ 编码

编码 名称 分类
8412901020999 火箭发动机的壳体 其它动力设备及其零部件(非法检)

常见问题

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8412901020(火箭发动机的壳体)的进出口税率分别是多少?

火箭发动机的壳体(HS编码 8412901020)的税率信息:进口税率-最惠国税率2%、普通税率11%、进口增值税13%、进口消费税0%;出口税率-出口退税率13%。

8412901020 的申报要素有哪些?

火箭发动机的壳体(HS编码 8412901020)共需填写 8 项申报要素,包括:品牌类型、出口享惠情况、用途、品牌(中文或外文名称)、型号、GTIN、CAS、其他。

8412901020(火箭发动机的壳体)的检验检疫类别是什么?

火箭发动机的壳体(HS编码 8412901020)对应 1 个检验检疫类别,包括:火箭发动机的壳体。

8412901020 有哪些协定税率?

火箭发动机的壳体(HS编码 8412901020)享有 30 个国家或地区的协定税率优惠,包括澳大利亚、巴基斯坦、冰岛、厄瓜多尔、菲律宾、刚果共和国等。

8412901020 是否有对美加征关税?

火箭发动机的壳体(HS编码 8412901020)需加征对美关税:特别协定410%、特别协定312%、特别协定12%。

壳体的海关编码是什么?

壳体通常归入 HS 8412901020(火箭发动机的壳体)。如商品特征有差异,也可能归入 HS 8708950000(机动车辆用带充气系统的安全气囊及其零件)、HS 8708406010(特殊用途的机动车辆用自动变速箱及其零件)、HS 8412901010(燃烧调节装置)。

公共喷嘴组件的海关编码是什么?

公共喷嘴组件通常归入 HS 8412901020(火箭发动机的壳体)。如商品特征有差异,也可能归入 HS 8412901010(燃烧调节装置)。

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税则编码 税则名称 最惠国税率 归类名称参考
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8412101040 冲压喷气发动机;脉冲喷气发动机;组合循环发动机 —
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