8409992000 其他机车发动机专用零件
基本信息
- 商品编码
- 8409992000
- 商品名称
- 其他机车发动机专用零件
- 英文名称
- Parts for locomotive engines, diesel/semi-dieses
- 计量单位
归类参考
AI 智能归类 →| 申报名称 | 申报比例 |
|---|---|
| 活塞环 | 约 3% |
| 发动机配件 | 约 2% |
申报要素
AI 申报要素 →- 品牌类型 *必填
- 出口享惠情况 *必填
- 适用何种用途发动机(如飞机用、船舶用等) *必填
- 适用发动机的类型(压燃式) *必填
- 发动机输出功率 *必填
- 品牌(中文或外文名称) *必填
- 零件号 *必填
- GTIN
- CAS
- 其他
税率信息
税费计算 →进口税费
- 进口增值税
- 13%
- 进口消费税
- 0%
出口税费
- 出口退税率
- 13%
协定与特殊税率
协定税率(34 个国家/地区,最低 0%)
| 国家/地区 | 税率 | 协议 | 原产地证 |
|---|---|---|---|
| 澳大利亚 | 0 | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 |
| 0 | 中国澳大利亚自贸协定 | FORM Y | |
| 巴基斯坦 | 0 | 中巴自贸区 | FORM P |
| 冰岛 | 0 | 中国-冰岛自由贸易协定 | FORM I |
| 厄瓜多尔 | 0 | 中国-厄瓜多尔FTA | 中国-厄瓜多尔原产地证书 |
| 菲律宾 | 0 | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 |
| 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E | |
| 刚果共和国 | 0 | 中华人民共和国政府和刚果共和国政府关于共同发展经济伙伴关系协定早期收获的安排 | 中刚(布)早期收获原产地证书 |
| 哥斯达黎加 | 0 | 中国-哥斯达黎加自贸协定 | FORM L |
| 格鲁吉亚 | 0 | 中国-格鲁吉亚自由贸易协定 | 中国-格鲁吉亚原产地证书 |
| 韩国 | 0 | 中国韩国自贸协定 | FORM K |
| 0 | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 1.3% | 亚太贸易协定 | FORM B(亚太协定原产地证) | |
| 柬埔寨 | 0 | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 |
| 0 | 中国-柬埔寨自贸协定 | 中国-柬埔寨原产地证书 | |
| 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E | |
| 老挝 | 0 | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 |
| 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E | |
| 1.3% | 亚太贸易协定 | FORM B(亚太协定原产地证) | |
| 列支敦士登 | 0 | 中国-瑞士自由贸易协定 | FORM S |
| 马尔代夫 | 0 | 中国-马尔代夫协定 | 中国-马尔代夫原产地证书 |
| 马来西亚 | 0 | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 |
| 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E | |
| 毛里求斯 | 0 | 中国毛里求斯自贸协定 | 中国-毛里求斯原产地证书 |
| 蒙古 | 1.3% | 亚太贸易协定 | FORM B(亚太协定原产地证) |
| 孟加拉国 | 1.3% | 亚太贸易协定 | FORM B(亚太协定原产地证) |
| 秘鲁 | 0 | 中国-秘鲁自由贸易协定 | FORM L |
| 缅甸 | 0 | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 |
| 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E | |
| 尼加拉瓜 | 0 | 中国尼加拉瓜自贸协定 | 中国-尼加拉瓜原产地证书 |
| 日本 | 1.1% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 |
| 瑞士 | 0 | 中国-瑞士自由贸易协定 | FORM S |
| 塞尔维亚 | 0 | 中国-塞尔维亚FTA | 中国-塞尔维亚原产地证书 |
| 斯里兰卡 | 1.3% | 亚太贸易协定 | FORM B(亚太协定原产地证) |
| 泰国 | 0 | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 |
| 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E | |
| 文莱 | 0 | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 |
| 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E | |
| 新加坡 | 0 | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 |
| 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E | |
| 新西兰 | 0 | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 |
| 0 | 中新自贸协定 | FORM N | |
| 印度 | 1.3% | 亚太贸易协定 | FORM B(亚太协定原产地证) |
| 印度尼西亚 | 0 | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 |
| 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E | |
| 越南 | 0 | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 |
| 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E | |
| 智利 | 0 | 中智自贸区 | FORM F |
| 中国澳门 | 0 | 内地与澳门紧密经贸关系安排 | 澳门 CEPA |
| 中国香港 | 0 | 内地与香港紧密经贸关系安排 | 香港 CEPA |
对美加征关税(3 项)
| 措施 | 税率 |
|---|---|
| 特别协定4 | 10% |
| 特别协定3 | 12% |
| 特别协定 | 17% |
免关税待遇措施(43 个最不发达国家,税率 0)
阿富汗、埃塞俄比亚、安哥拉、贝宁、布基纳法索、布隆迪、东帝汶、多哥、厄立特里亚、冈比亚、刚果(金)、基里巴斯、吉布提、几内亚、几内亚比绍、柬埔寨、科摩罗、莱索托、老挝、利比里亚、卢旺达、马达加斯加、马拉维、马里、毛里塔尼亚、孟加拉国、缅甸、莫桑比克、南苏丹、尼泊尔、尼日尔、塞拉利昂、塞内加尔、圣多美和普林西比、苏丹、所罗门群岛、索马里、坦桑尼亚、乌干达、也门、赞比亚、乍得、中非
数据来源网络,仅供参考,最终以各国海关公布为准; 原产地证办理 →
近 12 个月进出口趋势
近12个月(2025年7月至2026年6月),该商品 其他机车发动机专用零件(8409992000) 出口总额 6,489.85万 美元,出口额整体运行平稳,月均约 540.82万 美元。 进口总额 1,110.71万 美元,进口额保持增长态势,累计增长 12.29%,2026 年 2 月低位企稳后逐步回升。
出口
| 月份 | 金额(万美元) | 环比 |
|---|---|---|
| 2026年6月 | 558.44万 | ↑22.54% |
| 2026年5月 | 455.71万 | ↓25.63% |
| 2026年4月 | 612.75万 | ↑50.53% |
| 2026年3月 | 407.06万 | ↓30.52% |
| 2026年2月 | 585.88万 | ↑1.34% |
| 2026年1月 | 578.14万 | ↓9.24% |
| 2025年12月 | 637.01万 | ↑20.26% |
| 2025年11月 | 529.71万 | ↑6.11% |
| 2025年10月 | 499.21万 | ↓6.51% |
| 2025年9月 | 533.97万 | ↓6.78% |
| 2025年8月 | 572.8万 | ↑10.33% |
| 2025年7月 | 519.18万 | - |
进口
| 月份 | 金额(万美元) | 环比 |
|---|---|---|
| 2026年6月 | 117.32万 | ↑30.61% |
| 2026年5月 | 89.82万 | ↑35.02% |
| 2026年4月 | 66.52万 | ↓15.86% |
| 2026年3月 | 79.06万 | ↑111.96% |
| 2026年2月 | 37.3万 | ↓69.14% |
| 2026年1月 | 120.86万 | ↑38.70% |
| 2025年12月 | 87.14万 | ↓27.87% |
| 2025年11月 | 120.8万 | ↓18.47% |
| 2025年10月 | 148.17万 | ↑41.61% |
| 2025年9月 | 104.63万 | ↑83.01% |
| 2025年8月 | 57.17万 | ↓30.21% |
| 2025年7月 | 81.92万 | - |
TOP 10 贸易伙伴国
2026年1月至6月,该商品 其他机车发动机专用零件(8409992000) 主要出口至美国(1,581.96万美元)、俄罗斯(601.58万美元)、印度(245.1万美元),同期同比(1月至6月)增长0.01%。 主要进口来自奥地利(229.59万美元)、美国(118.09万美元)、瑞士(60.58万美元),同期同比(1月至6月)增长88.78%。
出口
2026年
(1-6月)
↑0.01%
主要出口至美国(1,581.96万美元)、俄罗斯(601.58万美元)、印度(245.1万美元),同期同比(1月至6月)增长0.01%
2026年 (1-6月) ↑0.01%
主要出口至美国(1,581.96万美元)、俄罗斯(601.58万美元)、印度(245.1万美元),同期同比(1月至6月)增长0.01%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 美国 | 1,581.96万 | 49.47% | ↓18.76% |
| 2 | 俄罗斯 | 601.58万 | 18.81% | ↑8.38% |
| 3 | 印度 | 245.1万 | 7.66% | ↑435.91% |
| 4 | 加拿大 | 91.26万 | 2.85% | ↑66.24% |
| 5 | 土库曼斯坦 | 71.19万 | 2.23% | ↑168.37% |
| 6 | 哈萨克斯坦 | 67.64万 | 2.12% | ↑11.25% |
| 7 | 南非 | 66.54万 | 2.08% | ↑85.40% |
| 8 | 澳大利亚 | 54.16万 | 1.69% | ↓8.16% |
| 9 | 巴西 | 42.18万 | 1.32% | ↑31.49% |
| 10 | 乌兹别克斯坦 | 39.98万 | 1.25% | ↑2259.75% |
2025年
↑10.97%
主要出口至美国(3,882.29万美元)、俄罗斯(1,221.99万美元)、印度(136.91万美元),同比增长10.97%
2025年 ↑10.97%
主要出口至美国(3,882.29万美元)、俄罗斯(1,221.99万美元)、印度(136.91万美元),同比增长10.97%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 美国 | 3,882.29万 | 59.83% | ↑34.56% |
| 2 | 俄罗斯 | 1,221.99万 | 18.83% | ↑26.05% |
| 3 | 印度 | 136.91万 | 2.11% | ↑81.16% |
| 4 | 澳大利亚 | 130.1万 | 2.00% | ↑36.64% |
| 5 | 土耳其 | 127.07万 | 1.96% | ↑40.97% |
| 6 | 加拿大 | 114.03万 | 1.76% | ↓2.29% |
| 7 | 土库曼斯坦 | 103.36万 | 1.59% | ↓88.30% |
| 8 | 哈萨克斯坦 | 100.81万 | 1.55% | ↓2.23% |
| 9 | 伊拉克 | 88.66万 | 1.37% | ↑165.26% |
| 10 | 巴西 | 68.64万 | 1.06% | ↓19.84% |
2024年
↑52.40%
主要出口至美国(2,885.16万美元)、俄罗斯(969.44万美元)、土库曼斯坦(883.54万美元),同比增长52.40%
2024年 ↑52.40%
主要出口至美国(2,885.16万美元)、俄罗斯(969.44万美元)、土库曼斯坦(883.54万美元),同比增长52.40%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 美国 | 2,885.16万 | 49.34% | ↑34.13% |
| 2 | 俄罗斯 | 969.44万 | 16.58% | ↑125.38% |
| 3 | 土库曼斯坦 | 883.54万 | 15.11% | ↑224.51% |
| 4 | 南非 | 118.65万 | 2.03% | ↑334.54% |
| 5 | 加拿大 | 116.7万 | 2.00% | ↓8.97% |
| 6 | 哈萨克斯坦 | 103.11万 | 1.76% | ↑19.39% |
| 7 | 澳大利亚 | 95.22万 | 1.63% | ↓32.15% |
| 8 | 土耳其 | 90.14万 | 1.54% | ↑69.86% |
| 9 | 巴西 | 85.63万 | 1.46% | ↑8.80% |
| 10 | 印度 | 75.57万 | 1.29% | ↑20.77% |
进口
2026年
(1-6月)
↑88.78%
主要进口来自奥地利(229.59万美元)、美国(118.09万美元)、瑞士(60.58万美元),同期同比(1月至6月)增长88.78%
2026年 (1-6月) ↑88.78%
主要进口来自奥地利(229.59万美元)、美国(118.09万美元)、瑞士(60.58万美元),同期同比(1月至6月)增长88.78%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 奥地利 | 229.59万 | 44.94% | ↑69.52% |
| 2 | 美国 | 118.09万 | 23.11% | ↑101.92% |
| 3 | 瑞士 | 60.58万 | 11.86% | ↑62.35% |
| 4 | 德国 | 50.86万 | 9.95% | ↑51.09% |
| 5 | 日本 | 24.02万 | 4.70% | ↑2583.18% |
| 6 | 印度尼西亚 | 13.97万 | 2.73% | ↑2148.21% |
| 7 | 印度 | 5.49万 | 1.07% | ↑803.99% |
| 8 | 加拿大 | 4.2万 | 0.82% | 新 |
| 9 | 意大利 | 1.39万 | 0.27% | ↓26.65% |
| 10 | 英国 | 0.63万 | 0.12% | ↑282.21% |
2025年
↓15.48%
主要进口来自奥地利(371.87万美元)、瑞士(260.65万美元)、美国(154.92万美元),同比下降15.48%
2025年 ↓15.48%
主要进口来自奥地利(371.87万美元)、瑞士(260.65万美元)、美国(154.92万美元),同比下降15.48%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 奥地利 | 371.87万 | 42.72% | ↑29.88% |
| 2 | 瑞士 | 260.65万 | 29.94% | ↓12.45% |
| 3 | 美国 | 154.92万 | 17.80% | ↑25.32% |
| 4 | 德国 | 55.66万 | 6.39% | ↓60.72% |
| 5 | 日本 | 11.47万 | 1.32% | ↑382.76% |
| 6 | 印度 | 3.98万 | 0.46% | ↓90.85% |
| 7 | 意大利 | 3.7万 | 0.43% | ↓88.43% |
| 8 | 印度尼西亚 | 3.68万 | 0.42% | ↑34.00% |
| 9 | 中国 | 1.89万 | 0.22% | ↑111.00% |
| 10 | 韩国 | 0.79万 | 0.09% | ↑973.51% |
2024年
↑33.23%
主要进口来自瑞士(297.71万美元)、奥地利(286.33万美元)、德国(141.71万美元),同比增长33.23%
2024年 ↑33.23%
主要进口来自瑞士(297.71万美元)、奥地利(286.33万美元)、德国(141.71万美元),同比增长33.23%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 瑞士 | 297.71万 | 28.91% | ↑80.85% |
| 2 | 奥地利 | 286.33万 | 27.80% | ↑72.67% |
| 3 | 德国 | 141.71万 | 13.76% | ↑37.54% |
| 4 | 美国 | 123.62万 | 12.00% | ↓50.57% |
| 5 | 泰国 | 74.72万 | 7.26% | ↑179503.61% |
| 6 | 印度 | 43.5万 | 4.22% | ↑292.45% |
| 7 | 意大利 | 32万 | 3.11% | ↑1301.63% |
| 8 | 英国 | 18.94万 | 1.84% | ↓52.22% |
| 9 | 印度尼西亚 | 2.75万 | 0.27% | ↓31.11% |
| 10 | 丹麦 | 2.65万 | 0.26% | ↑28.49% |
CIQ 编码
| 编码 | 名称 | 分类 |
|---|---|---|
| 8409992000101 | 其他机车发动机专用零件(其他车辆零部件) | 其他车辆零部件(非法检) |
| 8409992000102 | 其他机车发动机专用零件(其它动力设备及其零部件) | 其它动力设备及其零部件(非法检) |
常见问题
建议反馈 →8409992000(其他机车发动机专用零件)的进出口税率分别是多少?
其他机车发动机专用零件(HS编码 8409992000)的税率信息:进口税率-进口增值税13%、进口消费税0%;出口税率-出口退税率13%。
8409992000 的申报要素有哪些?
其他机车发动机专用零件(HS编码 8409992000)共需填写 10 项申报要素,包括:品牌类型、出口享惠情况、适用何种用途发动机(如飞机用、船舶用等)、适用发动机的类型(压燃式)、发动机输出功率、品牌(中文或外文名称)、零件号、GTIN、CAS、其他。
8409992000(其他机车发动机专用零件)的检验检疫类别是什么?
其他机车发动机专用零件(HS编码 8409992000)对应 2 个检验检疫类别,包括:其他机车发动机专用零件(其他车辆零部件)、其他机车发动机专用零件(其它动力设备及其零部件)。
8409992000 有哪些协定税率?
其他机车发动机专用零件(HS编码 8409992000)享有 34 个国家或地区的协定税率优惠,包括澳大利亚、巴基斯坦、冰岛、厄瓜多尔、菲律宾、刚果共和国等。
8409992000 是否有对美加征关税?
其他机车发动机专用零件(HS编码 8409992000)需加征对美关税:特别协定410%、特别协定312%、特别协定17%。
活塞环的海关编码是什么?
活塞环通常归入 HS 8409992000(其他机车发动机专用零件)。如商品特征有差异,也可能归入 HS 8411991090(其他涡轮轴发动机用零件)。
发动机配件的海关编码是什么?
发动机配件通常归入 HS 8409992000(其他机车发动机专用零件)。
相关编码
| 税则编码 | 税则名称 | 最惠国税率 | 归类名称参考 |
|---|---|---|---|
| 8411991090 | 其他涡轮轴发动机用零件 | 5% | 涡轮盖板、活塞环、喷嘴环 |
| 8409100000 | 航空器发动机用零件 | 燃油成型管、燃油分配器 | |
| 8409911000 | 船舶用点燃式发动机专用零件 | — | |
| 8409919100 | 电控燃油喷射装置 | 5% | 喷油器、燃油喷射装置、燃油喷射器 |
| 8409919910 | 汽车用电子节气门 | 电子节气门总成、电子节气门体 | |
| 8409919990 | 其他点燃式活塞内燃发动机用零件 | 5% | 发动机零件 |
| 8409991000 | 其他船舶发动机专用零件 | 5% | — |
| 8409999100 | 其他功率≥132.39kw发动机的专用零件 | 发动机零件 | |
| 8409999910 | 电控柴油喷射装置及其零件 | 8% | 喷油器、喷油器体、柴油喷油器 |
| 8409999990 | 其他发动机的专用零件 | 8% | 柴油机配件 |