8407290000 船舶用其他未列名点燃式引擎
基本信息
- 商品编码
- 8407290000
- 商品名称
- 船舶用其他未列名点燃式引擎
- 商品备注
- 指点燃往复式或旋转式活塞内燃发动机,舷外式的除外
- 英文名称
- Marine engines nes, spark-ignition reciprocating′rotary type
- 英文备注
- Spark-ignition reciprocating or rotary piston internal combustion engines, other than outboard motors
- 计量单位
- 台 / 千克
归类参考
AI 智能归类 →| 申报名称 | 申报比例 |
|---|---|
| 引擎 | 约 16% |
| 游艇发动机 | 约 9% |
| 汽油发动机 | 约 7% |
申报要素
AI 申报要素 →- 品牌类型 *必填
- 出口享惠情况 *必填
- 用途 *必填
- 发动机安装位置(舷外或舷内) *必填
- 品牌(中文或外文名称) *必填
- 型号 *必填
- 燃料类型 *必填
- 是否提供主动力 *必填
- 功率 *必填
- GTIN
- CAS
- 其他
税率信息
税费计算 →进口税费
- 最惠国税率
- 8%
- 普通税率
- 20%
- 进口增值税
- 13%
- 进口消费税
- 0%
出口税费
- 出口退税率
- 13%
协定与特殊税率
协定税率(28 个国家/地区,最低 0%)
| 国家/地区 | 税率 | 协议 | 原产地证 |
|---|---|---|---|
| 澳大利亚 | 0 | 中国澳大利亚自贸协定 | FORM Y |
| 6% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 巴基斯坦 | 0 | 中巴自贸区 | FORM P |
| 冰岛 | 0 | 中国-冰岛自由贸易协定 | FORM I |
| 厄瓜多尔 | 6.6% | 中国-厄瓜多尔FTA | 中国-厄瓜多尔原产地证书 |
| 菲律宾 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 6% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 刚果共和国 | 0 | 中华人民共和国政府和刚果共和国政府关于共同发展经济伙伴关系协定早期收获的安排 | 中刚(布)早期收获原产地证书 |
| 哥斯达黎加 | 0 | 中国-哥斯达黎加自贸协定 | FORM L |
| 格鲁吉亚 | 0 | 中国-格鲁吉亚自由贸易协定 | 中国-格鲁吉亚原产地证书 |
| 柬埔寨 | 0 | 中国-柬埔寨自贸协定 | 中国-柬埔寨原产地证书 |
| 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E | |
| 6% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 老挝 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 6% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 列支敦士登 | 0 | 中国-瑞士自由贸易协定 | FORM S |
| 马尔代夫 | 0 | 中国-马尔代夫协定 | 中国-马尔代夫原产地证书 |
| 马来西亚 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 6% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 毛里求斯 | 0 | 中国毛里求斯自贸协定 | 中国-毛里求斯原产地证书 |
| 秘鲁 | 0 | 中国-秘鲁自由贸易协定 | FORM L |
| 缅甸 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 6% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 尼加拉瓜 | 5.6% | 中国尼加拉瓜自贸协定 | 中国-尼加拉瓜原产地证书 |
| 瑞士 | 0 | 中国-瑞士自由贸易协定 | FORM S |
| 塞尔维亚 | 0 | 中国-塞尔维亚FTA | 中国-塞尔维亚原产地证书 |
| 泰国 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 6% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 文莱 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 6% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 新加坡 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 6% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 新西兰 | 0 | 中新自贸协定 | FORM N |
| 6.4% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 印度尼西亚 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 6% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 越南 | 0 | 中国-东盟自贸区 | FORM E |
| 6% | RCEP区域全面经济伙伴关系协定 | FORM R / 自主声明 | |
| 智利 | 0 | 中智自贸区 | FORM F |
| 中国澳门 | 0 | 内地与澳门紧密经贸关系安排 | 澳门 CEPA |
| 中国香港 | 0 | 内地与香港紧密经贸关系安排 | 香港 CEPA |
对美加征关税(3 项)
| 措施 | 税率 |
|---|---|
| 特别协定4 | 10% |
| 特别协定3 | 18% |
| 特别协定 | 23% |
免关税待遇措施(43 个最不发达国家,税率 0)
阿富汗、埃塞俄比亚、安哥拉、贝宁、布基纳法索、布隆迪、东帝汶、多哥、厄立特里亚、冈比亚、刚果(金)、基里巴斯、吉布提、几内亚、几内亚比绍、柬埔寨、科摩罗、莱索托、老挝、利比里亚、卢旺达、马达加斯加、马拉维、马里、毛里塔尼亚、孟加拉国、缅甸、莫桑比克、南苏丹、尼泊尔、尼日尔、塞拉利昂、塞内加尔、圣多美和普林西比、苏丹、所罗门群岛、索马里、坦桑尼亚、乌干达、也门、赞比亚、乍得、中非
数据来源网络,仅供参考,最终以各国海关公布为准; 原产地证办理 →
近 12 个月进出口趋势
近12个月(2025年6月至2026年5月),该商品 船舶用其他未列名点燃式引擎(8407290000) 出口总额 50.26万 美元,出口额增势强劲,近 3 个月月均 2.06万 美元,较期初增长 726.05%,2026 年 1 月低位企稳后逐步回升。 进口总额 940.86万 美元,进口额增势强劲,近 3 个月月均 284.88万 美元,较期初增长 3682.37%,2026 年 4 月 进口额达 851.75万 美元,为期内单月最高。
出口
| 月份 | 金额(万美元) | 环比 |
|---|---|---|
| 2026年5月 | 0.13万 | ↓97.78% |
| 2026年4月 | 5.63万 | ↑1188.48% |
| 2026年3月 | 0.44万 | ↑122.41% |
| 2026年2月 | 0.2万 | ↑390.75% |
| 2026年1月 | 0.04万 | ↓99.89% |
| 2025年12月 | 35.2万 | ↑866.01% |
| 2025年11月 | 3.64万 | ↑3200.36% |
| 2025年10月 | 0.11万 | ↓97.33% |
| 2025年9月 | 4.14万 | ↑685.25% |
| 2025年8月 | 0.53万 | ↑854.35% |
| 2025年7月 | 0.06万 | ↓66.95% |
| 2025年6月 | 0.17万 | - |
进口
| 月份 | 金额(万美元) | 环比 |
|---|---|---|
| 2026年5月 | 0.48万 | ↓99.94% |
| 2026年4月 | 851.75万 | ↑35193.81% |
| 2026年3月 | 2.41万 | ↑94.89% |
| 2026年2月 | 1.24万 | ↓57.15% |
| 2026年1月 | 2.89万 | ↑155.74% |
| 2025年12月 | 1.13万 | ↓97.42% |
| 2025年11月 | 43.72万 | ↑520.53% |
| 2025年10月 | 7.05万 | ↓7.41% |
| 2025年9月 | 7.61万 | ↓29.61% |
| 2025年8月 | 10.81万 | ↑8.30% |
| 2025年7月 | 9.98万 | ↑452.86% |
| 2025年6月 | 1.81万 | - |
TOP 10 贸易伙伴国
2026年1月至5月,该商品 船舶用其他未列名点燃式引擎(8407290000) 主要出口至哈萨克斯坦(3.59万美元)、俄罗斯(1.95万美元)、缅甸(0.57万美元),同期同比(1月至5月)下降72.27%。 主要进口来自韩国(846万美元)、墨西哥(5.12万美元)、中国(2.73万美元),同期同比(1月至5月)增长2014.66%。
出口
2026年
(1-5月)
↓72.27%
主要出口至哈萨克斯坦(3.59万美元)、俄罗斯(1.95万美元)、缅甸(0.57万美元),同期同比(1月至5月)下降72.27%
2026年 (1-5月) ↓72.27%
主要出口至哈萨克斯坦(3.59万美元)、俄罗斯(1.95万美元)、缅甸(0.57万美元),同期同比(1月至5月)下降72.27%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 哈萨克斯坦 | 3.59万 | 55.95% | ↓81.19% |
| 2 | 俄罗斯 | 1.95万 | 30.37% | ↓12.57% |
| 3 | 缅甸 | 0.57万 | 8.86% | 新 |
| 4 | 埃塞俄比亚 | 0.08万 | 1.25% | 新 |
| 5 | 加拿大 | 0.07万 | 1.16% | 新 |
| 6 | 印度 | 0.05万 | 0.78% | 新 |
| 7 | 越南 | 0.05万 | 0.74% | 新 |
| 8 | 阿塞拜疆 | 0.04万 | 0.62% | 新 |
| 9 | 法国 | 0.02万 | 0.25% | 新 |
| 10 | 德国 | 0万 | 0.01% | 新 |
2025年
↑149.33%
主要出口至俄罗斯(37.43万美元)、哈萨克斯坦(22.88万美元)、加拿大(2.66万美元),同比增长149.33%
2025年 ↑149.33%
主要出口至俄罗斯(37.43万美元)、哈萨克斯坦(22.88万美元)、加拿大(2.66万美元),同比增长149.33%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 俄罗斯 | 37.43万 | 55.86% | ↑7245.73% |
| 2 | 哈萨克斯坦 | 22.88万 | 34.15% | ↑112.16% |
| 3 | 加拿大 | 2.66万 | 3.97% | 新 |
| 4 | 吉尔吉斯斯坦 | 1.21万 | 1.80% | ↓70.47% |
| 5 | 葡萄牙 | 0.98万 | 1.46% | 新 |
| 6 | 阿联酋 | 0.44万 | 0.65% | ↑446.88% |
| 7 | 奥地利 | 0.3万 | 0.45% | 新 |
| 8 | 洪都拉斯 | 0.2万 | 0.29% | 新 |
| 9 | 美国 | 0.17万 | 0.25% | 新 |
| 10 | 缅甸 | 0.17万 | 0.25% | 新 |
2024年
↓91.13%
主要出口至哈萨克斯坦(10.78万美元)、吉尔吉斯斯坦(4.09万美元)、亚美尼亚(2.87万美元),同比下降91.13%
2024年 ↓91.13%
主要出口至哈萨克斯坦(10.78万美元)、吉尔吉斯斯坦(4.09万美元)、亚美尼亚(2.87万美元),同比下降91.13%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 哈萨克斯坦 | 10.78万 | 40.13% | ↑153957.14% |
| 2 | 吉尔吉斯斯坦 | 4.09万 | 15.22% | 新 |
| 3 | 亚美尼亚 | 2.87万 | 10.67% | ↑105.85% |
| 4 | 阿尔巴尼亚 | 1.96万 | 7.29% | 新 |
| 5 | 马尔代夫 | 1.9万 | 7.07% | 新 |
| 6 | 中国香港 | 1.23万 | 4.56% | ↑2789.86% |
| 7 | 瑞典 | 1.16万 | 4.32% | 新 |
| 8 | 坦桑尼亚 | 1.15万 | 4.29% | 新 |
| 9 | 斯里兰卡 | 0.95万 | 3.54% | 新 |
| 10 | 俄罗斯 | 0.51万 | 1.90% | ↓97.74% |
进口
2026年
(1-5月)
↑2014.66%
主要进口来自韩国(846万美元)、墨西哥(5.12万美元)、中国(2.73万美元),同期同比(1月至5月)增长2014.66%
2026年 (1-5月) ↑2014.66%
主要进口来自韩国(846万美元)、墨西哥(5.12万美元)、中国(2.73万美元),同期同比(1月至5月)增长2014.66%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 韩国 | 846万 | 98.51% | 新 |
| 2 | 墨西哥 | 5.12万 | 0.60% | ↓66.40% |
| 3 | 中国 | 2.73万 | 0.32% | ↑585.93% |
| 4 | 美国 | 2.65万 | 0.31% | ↓87.95% |
| 5 | 日本 | 1.9万 | 0.22% | ↑30.06% |
| 6 | 印度 | 0.37万 | 0.04% | ↓62.89% |
2025年
↑64.20%
主要进口来自墨西哥(51.17万美元)、加拿大(35.18万美元)、美国(25.77万美元),同比增长64.20%
2025年 ↑64.20%
主要进口来自墨西哥(51.17万美元)、加拿大(35.18万美元)、美国(25.77万美元),同比增长64.20%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 墨西哥 | 51.17万 | 41.70% | ↑20.26% |
| 2 | 加拿大 | 35.18万 | 28.67% | 新 |
| 3 | 美国 | 25.77万 | 21.00% | ↑20.93% |
| 4 | 日本 | 5.54万 | 4.52% | ↑50.69% |
| 5 | 印度 | 3.74万 | 3.05% | ↑15.73% |
| 6 | 澳大利亚 | 0.52万 | 0.42% | 新 |
| 7 | 中国 | 0.4万 | 0.32% | ↓17.09% |
| 8 | 奥地利 | 0.18万 | 0.15% | ↓92.05% |
| 9 | 德国 | 0.17万 | 0.14% | 新 |
| 10 | 韩国 | 0.03万 | 0.02% | 新 |
2024年
↑19.03%
主要进口来自墨西哥(42.55万美元)、美国(21.31万美元)、日本(3.68万美元),同比增长19.03%
2024年 ↑19.03%
主要进口来自墨西哥(42.55万美元)、美国(21.31万美元)、日本(3.68万美元),同比增长19.03%
| 排名 | 国家/地区 | 金额(万美元) | 占比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 墨西哥 | 42.55万 | 56.93% | ↑287.41% |
| 2 | 美国 | 21.31万 | 28.52% | ↓38.98% |
| 3 | 日本 | 3.68万 | 4.92% | ↓23.88% |
| 4 | 印度 | 3.23万 | 4.32% | ↑270.32% |
| 5 | 奥地利 | 2.28万 | 3.05% | ↓77.01% |
| 6 | 泰国 | 1.21万 | 1.62% | 新 |
| 7 | 中国 | 0.48万 | 0.64% | 新 |
CIQ 编码
| 编码 | 名称 | 分类 |
|---|---|---|
| 8407290000999 | 船舶用其他未列名点燃式引擎(指点燃往复式或旋转式活塞内燃发动机,舷外式的除外) | 汽油发动机(非法检) |
常见问题
建议反馈 →8407290000(船舶用其他未列名点燃式引擎)的进出口税率分别是多少?
船舶用其他未列名点燃式引擎(HS编码 8407290000)的税率信息:进口税率-最惠国税率8%、普通税率20%、进口增值税13%、进口消费税0%;出口税率-出口退税率13%。
8407290000 的申报要素有哪些?
船舶用其他未列名点燃式引擎(HS编码 8407290000)共需填写 12 项申报要素,包括:品牌类型、出口享惠情况、用途、发动机安装位置(舷外或舷内)、品牌(中文或外文名称)、型号、燃料类型、是否提供主动力、功率、GTIN、CAS、其他。
8407290000(船舶用其他未列名点燃式引擎)的检验检疫类别是什么?
船舶用其他未列名点燃式引擎(HS编码 8407290000)对应 1 个检验检疫类别,包括:船舶用其他未列名点燃式引擎(指点燃往复式或旋转式活塞内燃发动机,舷外式的除外)。
8407290000 有哪些协定税率?
船舶用其他未列名点燃式引擎(HS编码 8407290000)享有 28 个国家或地区的协定税率优惠,包括澳大利亚、巴基斯坦、冰岛、厄瓜多尔、菲律宾、刚果共和国等。
8407290000 是否有对美加征关税?
船舶用其他未列名点燃式引擎(HS编码 8407290000)需加征对美关税:特别协定410%、特别协定318%、特别协定23%。
引擎的海关编码是什么?
引擎通常归入 HS 8407290000(船舶用其他未列名点燃式引擎)。
游艇发动机的海关编码是什么?
游艇发动机通常归入 HS 8407290000(船舶用其他未列名点燃式引擎)。
汽油发动机的海关编码是什么?
汽油发动机通常归入 HS 8407290000(船舶用其他未列名点燃式引擎)。如商品特征有差异,也可能归入 HS 8407909090(其他往复或旋转式活塞内燃引擎)、HS 8407341000(1000<排气量≤3000cc车辆的往复式活塞引擎)、HS 8407909031(叉车用汽油发动机(800r/min≤转速≤3400r/min))。
相关编码
| 税则编码 | 税则名称 | 最惠国税率 | 归类名称参考 |
|---|---|---|---|
| 8407909090 | 其他往复或旋转式活塞内燃引擎 | 18% | 汽油发动机、汽油机、发动机 |
| 8407341000 | 1000<排气量≤3000cc车辆的往复式活塞引擎 | 10% | 发动机、发动机总成、汽油发动机 |
| 8407909031 | 叉车用汽油发动机(800r/min≤转速≤3400r/min) | 汽油发动机、叉车用发动机、发动机 | |
| 8407101010 | 16KW<输出功率≤298kw的两用物项管制的无人机专用航空器内燃引擎 | — | |
| 8407101090 | 其他输出功率≤298kw航空器内燃引擎 | 2% | 无人驾驶航空飞行器用点燃往复式活塞航空发动机、民用航空活塞发动机 |
| 8407102010 | 输出功率>298kw的两用物项管制无人驾驶航空飞行器、无人驾驶飞艇用高效率内燃引擎、无人机专用汽油发动机 | — | |
| 8407102090 | 其他输出功率>298kw航空器内燃引擎 | 发动机 | |
| 8407210000 | 船舶用舷外点燃式引擎 | 舷外机、新舷外发动机、舷外发动机 | |
| 8407310000 | 排气量≤50cc往复式活塞引擎 | 发动机、摩托车发动机、发动机整机 | |
| 8407320000 | 50<排气量≤250cc往复式活塞引擎 | 10% | 发动机、摩托车发动机、发动机散件 |
| 8407330000 | 250<排气量≤1000cc往复活塞引擎 | 发动机、摩托车发动机、汽油发动机 | |
| 8407342000 | 超3000cc车用往复式活塞引擎 | 发动机、汽油发动机、天然气发动机 |